Si hi ha un pilot que ha generat una enorme expectació des de la seva arribada al campionat del Món, aquest és David Alonso. En el seu primer any, ja va ser capaç de guanyar quatre curses a Moto3, i va finalitzar en el tercer lloc en la classificació general, quedant-se a prop d'emular el que va fer Pedro Acosta, i proclamar-se com a campió en el seu any de ‘rookie’. Però va haver d'esperar un any més per poder conquerir el títol, després d'una campanya memorable.
Va guanyar un total de 14 carreres de 20 possibles, a més d'un segon lloc, i va superar el rècord de llegendes com Marc Márquez i Valentino Rossi, de més victòries en una sola campanya. I no ha decebut en el seu primer any en Moto2, guanyant també una cursa, i aconseguint un total de quatre podis, que li han servit per quedar-se en la novena plaça del campionat, un resultat molt acceptable. Això sí, el premi al millor ‘rookie’ ha estat per al seu company en el CF Moto Asp Team, Dani Holgado.
Però no es pot negar que el pilot nascut a Madrid, que ha decidit representar el país d'origen de la seva mare, Colòmbia, és un fora de sèrie. Té un talent descomunal, i un potencial espectacular, ja que no es pot descuidar que tan sols té 19 anys. Està destinat a marcar una època, i molts s'atreveixen a comparar-lo amb Dani Pedrosa, doncs també té una estatura baixa. Encara que el seu estil és diferent, i el seu ídol és el ‘93’.
Si és capaç de millorar els seus resultats en la seva segona campanya en la categoria intermèdia, és una simple qüestió de temps que faci el salt a MotoGP. Ja hi ha moltes fàbriques que no el perden de vista, i a Dorna li interessaria tenir un pilot colombià a la graella. I, de moment, la fàbrica que més ha insistit a incorporar Alonso a les seves files és Ducati, que s'ha reunit amb el seu agent, per assegurar-se l'arribada d'una nova perla, com va fer amb Fermín Aldeguer en el seu moment.
Gigi Dall’Igna i Davide Tardozzi han quedat impressionats amb ‘El Parce’, i estan convençuts que en un futur no gaire llunyà pot arribar a convertir-se en el successor de Márquez.
La idea de Ducati seria incorporar Alonso al Gresini Racing Team
A priori, el pla que a Ducati han dissenyat per a Alonso és seguir el mateix 'modus operandi' que amb Aldeguer. És a dir, incorporar-lo al Gresini Racing Team, perquè s'adapti a MotoGP i pugui conèixer la Desmosedici, abans de fer el salt a l'equip oficial en un futur.
Encara que primer, haurà de fer més mèrits a la pista.