Les sensacions que ha deixat el nou Aston Martin, totalment dissenyat per un geni com Adrian Newey, han estat realment positives. El cotxe ha demostrat que pot ser competitiu, i malgrat que encara sigui molt aviat per fer pronòstics, sembla que aconseguirà complir amb les expectatives i està preparat per donar moltes sorpreses. Una excel·lent notícia per a Lawrence Stroll, que no va dubtar a fer una inversió enorme per crear un equip guanyador.
I per signar el prestigiós enginyer, li va oferir un sou de 25 milions d'euros a l'any, una autèntica barbaritat. De moment, els indicis conviden a somiar, i hi ha molta gent que ja s'atreveix a col·locar Fernando Alonso entre els candidats al títol de Fórmula 1. Així que el 2026 pot ser per fi l'any en el qual aconsegueixi la seva anhelada trenta-tresena victòria, que fa més d'una dècada que persegueix, des de l'última l'any 2013.
El motor Honda i els canvis de normativa que s'han implementat a ‘El Gran Circ’ han permès que l'AMR 26 sigui molt més fiable i ràpid que l'AMR 25. No obstant això, i com és lògic, encara té algunes àrees on existeix un clar marge de millora. I un dels primers punts febles que s'han identificat es troba a l'aleró posterior, un problema que va provocar que es quedés aturat, mentre tractaven de buscar una solució.
Un error que sol ser habitual en els primers dies de test, i que no només va cometre Aston Martin. A McLaren també es van quedar sense rodar durant una de les sessions per un error mecànic, que es va complicar més del que estava previst. Per fortuna, tan sols va ser un petit ensurt, que van poder corregir a temps, i que va permetre a ‘Magic’ i al seu company de box, Lance Stroll, completar les voltes que volien sense cap incident més.
Tan sols queda esperar que comenci la nova temporada de Fórmula 1, que promet ser més igualada que les anteriors.
Els Ferrari fan un important pas endavant
Si hi ha una escuderia que sembla haver fet un significatiu pas endavant, segons els resultats obtinguts en aquests tests al Circuit de Montmeló, aquesta és Ferrari. Una gran notícia per a Charles Leclerc, que ha aconseguit ser el més ràpid.
Ara només falta per comprovar si Lewis Hamilton és capaç de recuperar la seva millor versió, després d'un 2025 totalment desastrós.