Més de 60 persones han participat en la primera etapa de la tercera edició de l'Eco Ral·li Mallorca 2023, la segona prova puntuable del Campionat d'Espanya d'Energies Alternatives després de la celebrada a Castelló a començaments de març. Els pilots van realitzar un recorregut que incloïa la primera etapa nocturna d'un eco ral·li amb sortida i retorn a Inca.
És destacable la participació els actuals campions d'Espanya en la categoria de vehicles elèctrics José Manuel Pérez Aicart i Javier Herrera (Hyundai Kona Eléctrico) així com la dels aspirants al títol, els càntabres Ricardo González i José Manuel Salas (Kia e-Niro), líders provisionals de l'edició 2023. També es van sumar Toni i Aday Luján (Renault Zoe), a més de Santiago Sánchez i Enrique Carbonell (Toyota Bz4x), o les debutants Maite Gutiérrez i Esther Hernández, (Mégane E-Tech).
En les categories d'híbrids i híbrids endollables va destacar la participació de Carlos Sergnese (Toyota Yaris) que participava com a líder provisional de la categoria d'híbrids i va prendre part en la prova juntament amb Laura Bermúdez. Hugo Velasco i Celso Roces, campions d'Espanya 2021 en la categoria d'híbrids endollables, i una representació d'equips locals.
Per rebre als participants de la primera etapa nocturna de l'Eco Ral·li Mallorca, Capdepera va organitzar la Festa de la Mobilitat sostenible amb el simulador de l'Eco Ral·li Virtual, patinets elèctrics i altres activitats per a tots els assistents. Aquesta tercera edició de l'Eco Ral·li Mallorca s'inclou dins de les activitats de 'eMallorca Experience Week', està patrocinada per eMallorca Technology, Hotels Viva, Ecoilles, Okmobility, Hyunday, i compta amb la col·laboració dels ajuntaments de Sóller, Pollença, Capdepera i el suport de la Fundació Mallorca Turisme.