Si bien es cierto que los modelos que más han ayudado a que Skoda vaya creciendo en ventas en España en el último año han sido dos modelo con carrocería tipo SUV, en concreto el Kamiq, el SUV más sencillo de todos, y el Karoq, el SUV de tamaño compacto, lo cierto es que precisamente es el modelo que muchos denominan como el perfecto ‘anti-SUV’ el que puede presumir de ser uno de los grandes motivos de orgullo y satisfacción para la marca checa: el Skoda Octavia.
Es más que evidente que las berlinas, ya sean compactas como en el caso del Octavia o ya de un tamaño interesante como es el caso del Superb, no pasan precisamente por su mejor momento a nivel comercial. Entre otras cosas porque son precisamente los SUV los modelos que más cuota de mercado nos han robado en los últimos años, provocando que sean muchos los fabricantes que hayan estado directamente por abandonar este tipo de carrocería y centrar todos sus esfuerzos en la carrocería de moda.
No es el caso de Skoda, que sigue apostando por el Octavia y que, de hecho, ya he confirmado que llegará también una nueva generación del hermano mayor del Octavia, el Superb, la berlina más grande y mejor dotados en todos los sentidos.
El Skoda Octavia es uno de los mejores ‘anti-SUV’ del mercado
En el caso del Octavia, es más que evidente, y tan solo hace falta ver las imágenes de esta generación actual, que la berlina compactado un importante paso adelante en todos los sentidos, especialmente en materia de diseño, siendo una berlina con una idea mucho más deportivo que las generaciones anteriores, que muchos calificaban como un coche demasiado soso y aburrido.
Pero lo mejor de este modelo es que, como bien saben los que tienen uno, especialmente los que tienen la carrocería Combi, la familiar, puede presumir de ser uno de los mejores ‘anti’ SUV del mercado, entre otras cosas porque cuenta con mayor capacidad en su maletero que modelos como el Karoq, una mayor habitabilidad interior, un mejor consumo, y, sobre todo, la posibilidad de cortar de serie con la etiqueta ECO de la DGT gracias a su sistema de micro evitación ligera, algo que los SUV de Skoda no pueden decir.
Es más, apuntan en el fabricante que, si bien sabían que su Octavia les iba a dar buenos resultados de ventas, nos esperaban que ese éxito fuera el que está haciendo, de ahí que se hayan visto incluso un poco sobrepasados por el éxito de un modelo que, sin aparecer nunca en las posiciones más altas de los modelos más vendidos en España, sigue siendo uno de los reyes de su categoría.