El Zeekr 9X se ha convertido en una de las presentaciones más impactantes del año en el segmento de los SUV de lujo con tecnología híbrida enchufable. Este modelo de gran formato irrumpe con una propuesta que combina potencia extrema, autonomía eléctrica avanzada, habitabilidad premium y un despliegue tecnológico al nivel de los referentes más exclusivos del mercado. Con más de cinco metros de longitud, tres filas de asientos y un interior concebido para el confort de seis ocupantes, el 9X eleva el listón en todos los frentes.

Diseñado sobre una arquitectura híbrida de nueva generación, el Zeekr 9X integra un motor turbo de gasolina de 2.0 litros junto a tres propulsores eléctricos: uno en el eje delantero y dos en el trasero. Esta configuración permite alcanzar una potencia conjunta de hasta 1.400 caballos, una cifra reservada hasta ahora a superdeportivos de altas prestaciones. Gracias a esta combinación, el 9X es capaz de acelerar de 0 a 100 km/h en solo 3,1 segundos, sin renunciar a la tracción total ni al confort de un SUV de lujo.

 

Uno de los aspectos más innovadores es su batería, disponible con capacidades de hasta 70 kWh, lo que lo convierte en el híbrido enchufable con mayor acumulador del mercado. Esta batería permite una autonomía en modo eléctrico superior a los 300 kilómetros en ciclo de homologación chino, lo que sitúa al Zeekr 9X a años luz de otros modelos del segmento. Además, su sistema eléctrico de 900 voltios y carga ultrarrápida le permite recuperar del 20 % al 80 % de su capacidad en apenas 9 minutos, una cifra inédita en este tipo de vehículos.

Tecnología de vanguardia y ambición global

Lo destacable en este caso es la ambición con la que el Zeekr 9X se presenta ante el mercado. No se trata solo de un SUV potente o lujoso, sino de un escaparate tecnológico con funciones de conducción autónoma de nivel 3. Integra un conjunto de sensores compuesto por cámaras, radares y cinco LiDARs, junto con un sistema informático de última generación capaz de procesar grandes volúmenes de información en tiempo real. Este conjunto permite al vehículo circular en determinadas condiciones sin intervención activa del conductor, posicionándose a la vanguardia de la automatización en carretera.

Por otro lado, el diseño exterior responde a un lenguaje moderno y contundente, con líneas afiladas, superficies limpias y detalles como las ópticas LED en forma de boomerang. El habitáculo sigue esa misma línea futurista, con pantallas digitales de gran formato, materiales de alta calidad y una distribución centrada en el confort de los pasajeros. Cada fila de asientos ha sido diseñada para ofrecer una experiencia diferenciada, con espacio generoso y soluciones de conectividad avanzadas.

El Zeekr 9X no se limita a rivalizar con modelos como el Range Rover o el BMW X7, sino que busca redefinir la categoría con una propuesta que combina lujo, rendimiento y eficiencia sin concesiones. Aún no se ha confirmado su llegada a Europa, pero su irrupción en el mercado chino anticipa una nueva etapa para los híbridos enchufables de alta gama.