El Volkswagen Golf es uno de esos modelos que mejor representa la esencia de la marca alemana. Un modelo que, sin ser precisamente el mejor en nada, es muy difícil encontrarle un pero importante, un inconveniente que provoca que muchos optan por no ir a por él.

En este sentido, eso sí, el principal motivo por el cual muchos lo descartan no tiene que ver ni con su motor, ni con su equipamiento, ni con su diseño, sino precisamente por su precio. Y es que, como bien sabemos que sí que están interesados en uno de ellos, el Golf es un modelo que siempre se sitúa un escalón por encima de sus rivales directos en cuanto a coste.

 

Ahora, tal y como podemos ver en quecochemecompro.com, el precio de partida de la versión más sencilla de este Volkswagen se eleva por encima de los 30.000 €, una cantidad que muchos ven muy elevado teniendo en cuenta que no deja de ser el Golf más básico de todos, el que llega con un motor de gasolina de 110 caballos de potencia asociada a una transmisión manual y el equipamiento más básico.

Es por eso que, como ha ocurrido también en años anteriores, son muchos los conductores que prefieren apostar, puestos a gastarse tal cantidad de dinero, hacerlo por la versión mejor equipada en todos los sentidos de uno de los rivales directos de este Volkswagen. Un buen ejemplo de ello es el Opel Astra, una de las grandes apuestas de la marca alemana que evidentemente puede presumir de tener un precio mucho más competitivo que el de su compatriota.

El Opel Astra, un compacto muy top y más barato que el Volkswagen Golf

Tal y como podemos ver en quecochemecompro.com, la versión más sencilla de este astro tiene un precio justo por encima de los 26.000 €, es decir, más de 4.000 € más barato que su equivalente en el catálogo de Volkswagen. Una versión es sencilla del Astra que llega con una mecánica también de gasolina de 110 caballos de potencia y el equipamiento de serie más sencillo que el del Golf.

 

Sin embargo, cabe tener en cuenta, como bien saben los que quieren hacerse con uno de estos Opel, que por el mismo precio por lo que podemos hacernos con el consumo sencillo podemos hacernos también con un Astra con un mejor motor, en este caso un gasolina de 130 caballos de potencia asociado también a un acabado más completo de serie.

De ahí que sean muchos los que, a no ser que quieran hacerse con un Golf por el estatus de este modelo dentro del mercado, o con directamente por ir a perversiones mejor equipadas de algunos de sus rivales directos como es el caso de este Astra.