Iberia y los sindicatos han cerrado este lunes un acuerdo para llevar a cabo un expediente de regulación de empleo (ERE) voluntario para 996 personas, de los que 106 son pilotos, 137 tripulantes de cabina de pasajeros (TCP) y 753 trabajadores de tierra, entre ellos técnicos de mantenimiento y personal de los servicios corporativos.
El personal afectado abandonará la compañía con un 80% del salario bruto en el caso de prejubilaciones y con 35 días por año trabajado para los menores de 60 años en las bajas incentivadas, según informa Efe, que cita fuentes sindicales y de la compañía.
El acuerdo prevé bajas incentivadas para menores de 60 años para todos los colectivos con un importe de 35 días, con un tope de 30 mensualidades y un mínimo de una anualidad; y prejubilaciones a partir de los 61 años en caso de tierra y pilotos y de 58 para los TCP, con el 80% del salario regulador.
El acuerdo se ha alcanzado después de semanas de negociaciones. Finalmente, afectará a 996 empleados, que equivalen al 9,4% del total de la plantilla. La dirección de Iberia ha mantenido que existen causas ajustadas a la ley para solicitar el ERE, basadas en la necesaria renovación de perfiles que exige el proceso de transformación de la compañía recogido en su Plan de Vuelo 2030.
El presidente y consejero delegado de Iberia, Marco Sansavini, dijo el 27 de febrero pasado en la presentación de resultados de IAG –grupo al que pertenece junto con British Airways, Vueling, Aer Lingus y Level– que el objeto del ERE no es tanto reducir la plantilla como renovar los perfiles profesionales.
El pasado 17 de febrero, Iberia comunicó a los representantes de los trabajadores su intención de iniciar un procedimiento de ERE voluntario en Iberia. La compañía había recibido a mediados de febrero la petición del comité intercentros de los trabajadores de tierra que pedía analizar si se daban las causas para iniciar un procedimiento de ERE de adscripción voluntaria. La petición –firmada por los sindicatos UGT, CCOO, Astema y Somos-Cesha– se sumó a la que ya habían hecho antes representantes de los trabajadores de vuelo, tanto los pilotos como los TCP.
Este ERE no está motivado por pérdidas, sino que se ha planteado dentro del Plan de Vuelo 2030, con el que la compañía quiere crecer y modernizarse. Prevé invertir unos 6.000 millones de euros y ampliar la flota, especialmente en largo radio. A su vez, busca rejuvenecer la plantilla y ajustar perfiles profesionales.
El recorte de plantilla coincide con la reconfiguración del mercado en Madrid-Barajas, con más competencia internacional. La compañía hizo referencia a la necesidad de adaptar costes y organización a la nueva capacidad y red de rutas. Intenta ganar eficiencia, sobre todo en rutas transatlánticas.
Con una flota de 168 aviones, Iberia vuela a 145 ciudades y da empleo a 10.568 personas. En 2027 cumplirá su centenario.