El Gobierno ha aprobado este martes la cuarta edición del programa Verano Joven, que ofrecerá descuentos de hasta el 90% en viajes en tren y autobús durante el verano de 2026 a los más jóvenes. Sin embargo, por cuarto año consecutivo, los trayectos en coche compartido a través de BlaBlaCar quedarán excluidos de la iniciativa.
Desde la plataforma lamentan una decisión que, a su juicio, limita las opciones de movilidad para miles de jóvenes que residen en zonas con escasa conexión ferroviaria o sin acceso a líneas estatales de autobús.
"Lamentamos que no se haya podido incluir el coche compartido en esta nueva edición de Verano Joven. Creemos que muchos jóvenes y numerosos destinos se quedan fuera de esta iniciativa al no contar con una estación de tren o una concesión estatal de autobús. Incorporar el coche compartido ayudaría a conectar mejor el territorio y a fomentar una movilidad colectiva y sostenible", afirma Florent Bannwarth, Country Manager de BlaBlaCar para España y Portugal.
La compañía asegura que mantiene conversaciones con el Ejecutivo desde el lanzamiento del programa en 2023. En una entrevista reciente con ON ECONOMIA, Bannwarth defendió que el coche compartido encajaría plenamente en los objetivos de sostenibilidad y movilidad colectiva que persigue la iniciativa.
"Hay muchos jóvenes que no viven cerca de estaciones de tren. Creemos que el coche compartido debería formar parte de este tipo de programas porque complementa la oferta de transporte público y facilita la movilidad en todo el territorio", señaló.
130 millones para impulsar el transporte público
Pese a las peticiones de la plataforma, el Consejo de Ministros ha dado luz verde a una nueva edición del programa, dotada con alrededor de 130 millones de euros, sin incluirlos. La medida permitirá a los jóvenes de entre 18 y 30 años viajar con tarifas reducidas entre el 1 de julio y el 30 de septiembre de 2026.
Impulsado por el Ministerio de Transportes y Movilidad Sostenible, el programa contempla descuentos en servicios de autobús estatal, trenes de media distancia, Avant, larga distancia y alta velocidad, además de rebajas para el pase Interrail con el objetivo de fomentar los desplazamientos tanto dentro de España como por Europa.
Según ha explicado el ministro de Transportes y Movilidad Sostenible, Óscar Puente, podrán beneficiarse de estas ayudas los jóvenes con nacionalidad española o residencia legal en España nacidos entre el 1 de enero de 1996 y el 31 de diciembre de 2008.
Más de cuatro millones de beneficiarios desde 2023
El ministro destacó la elevada acogida que ha tenido el programa desde su puesta en marcha en 2023, cuando nació con el objetivo de reducir el uso del vehículo privado entre los jóvenes, disminuir las emisiones contaminantes y potenciar el transporte público.
"Es una de las políticas públicas para jóvenes que mejor ha funcionado", aseguró Puente, quien subrayó además su impacto positivo sobre el sector del transporte y la actividad económica en los destinos turísticos. En sus tres primeras ediciones, el Verano Joven ha beneficiado a más de cuatro millones de usuarios. Solo en 2025 se registraron más de 1,55 millones de participantes, frente a los 1,4 millones de 2024 y los 1,13 millones de 2023.
Durante este periodo se realizaron más de 16 millones de viajes bonificados. De ellos, 10,26 millones correspondieron al tren —incluidos más de 29.000 pases Interrail—, mientras que cerca de 5,8 millones se efectuaron en autobús.
Las mayores bonificaciones, de hasta el 90%, se aplicarán a los servicios de autobús regular de competencia estatal y a los trenes de media distancia convencional y de ancho métrico.
Los servicios Avant contarán con descuentos del 50%, al igual que los billetes de larga distancia y alta velocidad de todos los operadores ferroviarios, con un límite máximo de 30 euros por trayecto. También se aplicará una rebaja del 50% al pase Global Flexible de Interrail de 10 días en dos meses comercializado por Renfe.