El Toyota RAV4 lleva años siendo uno de los grandes referentes entre los SUV familiares. Su fiabilidad, eficiencia y comodidad explican buena parte de su éxito. Sin embargo, Volvo tiene una alternativa que puede complicarle las cosas. El nuevo Volvo EX40 2027 ya tiene precios en España y combina tecnología eléctrica, calidad de fabricación y un equipamiento muy completo. Además, su tarifa de acceso resulta comparable a la del japonés.
La marca sueca mantiene una fórmula conocida. El EX40 apuesta por un diseño elegante, un habitáculo confortable y una conducción orientada al bienestar de sus ocupantes. Volvo también presta especial atención a la seguridad, uno de sus principales argumentos históricos. El resultado es un SUV compacto eléctrico pensado tanto para desplazamientos urbanos como para viajes familiares, siempre que se planifiquen las recargas.
Volvo renueva la gama del EX40
La gama comienza con el EX40 P5, equipado con un motor eléctrico de 238 CV y tracción trasera. Su batería NMC de 70 kWh permite homologar 477 kilómetros de autonomía WLTP. Esta versión ofrece potencia suficiente para afrontar cualquier desplazamiento cotidiano y constituye la puerta de entrada a una gama que busca combinar prestaciones y comodidad.
Quienes necesiten recorrer mayores distancias pueden elegir el EX40 P5 Long Range. Esta variante aumenta la potencia hasta 252 CV y utiliza una batería de 82 kWh. Gracias a ella, la autonomía alcanza 574 kilómetros, una cifra especialmente interesante para viajar. Por encima aparece el P8 AWD, con dos motores, tracción integral y nada menos que 408 CV. Su autonomía homologada es de 537 kilómetros.
Volvo tampoco ha escatimado en equipamiento. El acabado Essential incorpora llantas de 19 pulgadas, faros LED, instrumentación digital de 12,3 pulgadas y pantalla multimedia de 11,2 pulgadas. También ofrece climatizador bizona, cámara trasera, control de crucero adaptativo y numerosos asistentes de seguridad. El Core añade asientos eléctricos, cargador inalámbrico y portón automático.
Gama variada con tres mecánicas y cuatro acabados
Los acabados superiores elevan todavía más el confort. El Plus incorpora equipo de sonido Harman Kardon, purificador de aire y bomba de calor. El Ultra añade techo panorámico, asientos calefactados y cámara de 360 grados. Volvo mantiene además las versiones Black Edition, con una presentación más exclusiva. Toda la gama dispone de la etiqueta CERO de la DGT.
Toca hablar de precios. El Volvo EX40 parte de 46.950 euros, mientras el P5 Long Range cuesta desde 51.000 euros. El P8 AWD arranca en 57.300 euros y las variantes superiores alcanzan 61.656 euros.