El sector del transporte por carretera se ha convertido en uno de los pilares económicos de Europa y, al mismo tiempo, en una profesión marcada por la falta de relevo generacional. En este contexto, Mario Cozma, camionero profesional, explica sin rodeos por qué eligió este trabajo: “Si estoy en esta profesión es porque gano el triple que en otro empleo”. Sus palabras reflejan una realidad cada vez más común: pese a la dureza del oficio, los salarios y las oportunidades económicas compensan para muchos trabajadores.
En qué consiste el trabajo de camionero
El trabajo de camionero va mucho más allá de conducir un vehículo pesado. Su función principal es transportar mercancías entre ciudades, países o incluso continentes, cumpliendo plazos estrictos y normas de seguridad muy concretas. Un camionero puede trabajar en rutas nacionales o internacionales, transportar productos alimentarios, materiales industriales, mercancía refrigerada o paquetería.
Además de la conducción, el día a día incluye carga y descarga, control de la documentación, revisión del estado del vehículo, planificación de rutas y cumplimiento de los tiempos de descanso obligatorios. Es una profesión que exige responsabilidad, concentración constante y capacidad para trabajar muchas horas en solitario, lejos de casa en muchos casos.
Cómo funciona el trabajo y cuáles son los salarios
El funcionamiento del trabajo depende del tipo de ruta y del contrato. Hay camioneros asalariados para grandes empresas logísticas y otros que trabajan como autónomos con su propio camión. En ambos casos, los ingresos varían según la experiencia, las horas trabajadas y la distancia recorrida.
En España y en Europa, el salario medio de un camionero suele situarse entre los 2.000 y los 3.500 euros mensuales, pero en rutas internacionales o con complementos por nocturnidad, dietas y kilómetros recorridos, los ingresos pueden superar los 4.000 o incluso 5.000 euros al mes. En el caso de autónomos o conductores especializados, las cifras pueden ser todavía mayores.
Es aquí donde encaja el testimonio de Mario Cozma. Según explica, comparado con otros trabajos que desempeñó anteriormente, el transporte le permite ganar hasta el triple, algo que compensa el sacrificio personal, las largas jornadas y el tiempo fuera del hogar.
Por qué muchos eligen esta profesión
Mario Cozma destaca que no se trata de un trabajo vocacional para todo el mundo, sino de una decisión práctica y económica. La escasez de conductores profesionales ha hecho que las empresas mejoren las condiciones salariales para atraer trabajadores, convirtiendo el transporte en una salida laboral sólida para quienes buscan estabilidad económica.
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Eso sí, el propio Mario reconoce que no es un trabajo fácil: las jornadas son largas, el cansancio es acumulativo y la conciliación familiar es complicada. Sin embargo, para quienes priorizan el aspecto económico, el transporte por carretera ofrece una de las mejores remuneraciones dentro del empleo no cualificado o semiespecializado.
En definitiva, la experiencia de Mario Cozma refleja una realidad clara: ser camionero implica sacrificios, pero también ingresos muy superiores a muchos empleos tradicionales, lo que explica por qué cada vez más personas se plantean esta profesión como una opción real y rentable.