La pròxima temporada de la MotoGP promet tenir la paraula emoció per bandera. Després del canvi de Marc Márquez, que ha deixat enrere una dècada a Honda per emprendre una nova etapa amb la Ducati de Gresini Racing, amb la qual intentarà tornar a lluitar pel títol Mundial, qui també té intenció de tancar un gran fitxatge és Yamaha. Això sí, ho haurà de fer amb la mirada ja posada en la temporada del 2025, quan intentarà tornar a tenir un dels seus competidors entre les primeres places de la classificació general.
Yamaha es fixa en Marc Márquez...
Després d'una temporada grisa, en la qual el seu millor pilot, Fabio Quartararo, no ha pogut superar la desena plaça, l'escuderia japonesa intentarà aprofitar aquest any implementar millores a la seva moto i començar a pensar en la 2025. Un any de transició que servirà per encarar amb més certeses la següent campanya. Ara bé, a més d'aquestes implantacions tècniques, l'escuderia també vol fitxar un altre pilot estrella, que pugui compartir equip amb Quartararo.
Els noms que podrien ocupar aquest lloc són molts, però hi ha un d'ells que té més sentit que tots. Es tracta de Marc Márquez, que només ha firmat un contracte d'un any amb Gresini Racing. El català sap que l'aposta que ha fet aquest any és arriscada i es guarda la possibilitat de sortir de la seva actual escuderia si els resultats no acaben arribant. L'opció més evident per al de Cervera seria la de començar a portar una moto oficial de Ducati, però tampoc no seria descartable que aposti per un canvi complet d'aires a Yamaha, sobretot si els japonesos són capaços de brindar-li una moto amb què ser competitiu.
... però tampoc no descarta l'opció de Pedro Acosta
De moment, totes aquestes informacions són meres especulacions, ja que tot va condicionat als resultats que Marc Márquez sigui capaç d'aconseguir al seu nou equip. Per aquesta raó, Yamaha estaria pensant en un pla B, que també té noms i cognoms. I és que si el fitxatge del vuit vegades campió del món acaba sent impossible, l'equip japonès podria optar per reforçar-se amb Pedro Acosta, una aposta molt més jove, amb la qual somiar amb futur il·lusionant.
Amb tan sols 18 anys (nascut el 2004), Pedro Acosto s'ha convertit en una de les perles més grans del motociclisme actual. Sent ja capaç de demostrar la seva vàlua en moto3 i moto2, títols que ja ha conquerit, ara li toca el torn de reflectir el seu talent a la MotoGP. Hi ha pocs dubtes amb què la seva adaptació serà ràpida, i si GasGas Tech3 se li queda petita, l'opció de fer el salt a Yamaha podria ser una oportunitat més que interessant.