Los inversores han recibido con un claro entusiasmo la noticia del último contrato conseguido por ACS en el Reino Unido. Hacia las diez de la mañana de este jueves, los títulos del grupo que preside Florentino Pérez subían más de un 5%, una progresión que ha situado la compañía al frente de todos los ascensos registrados en el Ibex-35 durante la primera hora de negociación de la jornada bursátil. En términos concretos, la acción se intercambiaba a 123,8 euros, lo que representa un repunte del 5,1% respecto al cierre de la sesión anterior. Este comportamiento amplía las ganancias que la empresa ya había mostrado desde el mismo momento de la apertura del mercado, cuando sus títulos han empezado a desmarcarse de la evolución más prudente del resto de grandes valores del índice madrileño.
El salto en bolsa ha sido inmediato y sostenido durante las primeras horas de la sesión. Mientras otras compañías del selectivo español registraban movimientos más contenidos a la espera de referencias macroeconómicas, ACS ha iniciado una trayectoria ascendente clara que ha llamado la atención de los analistas. Los expertos vinculan directamente esta escalada con la adjudicación a una de las filiales del grupo de un proyecto ferroviario de gran envergadura en la capital británica como es la mejora de la red de metro de Londres. Dragados, que pertenece a ACS y ofrece una larga trayectoria en grandes infraestructuras, ha sido escogida junto con otras dos compañías para formar parte de un contrato marco otorgado por Transport for London, la empresa de titularidad pública que gestiona íntegramente el transporte de la capital británica.
Según informa Expansión, las otras dos firmas seleccionadas son Amey y Costain, con las que Dragados compartirá las responsabilidades y las tareas derivadas de este acuerdo. Este contrato marco no es un encargo cualquiera, sino que se trata de un mecanismo mediante el cual Transport for London selecciona un número reducido de empresas homologadas para ejecutar proyectos específicos durante un periodo determinado. La inclusión de Dragados en esta lista supone un reconocimiento a la capacidad técnica y financiera de la filial de ACS, que a partir de ahora podrá optar a nuevas adjudicaciones dentro del mismo acuerdo sin necesidad de repetir procesos. Se trata de una ventana abierta a futuras operaciones que los analistas valoran positivamente.
Mejoras en dos estaciones emblemáticas
El objeto inmediato de este contrato no es menor. Las tres empresas adjudicatarias se encargarán de llevar a cabo trabajos de mejora en dos estaciones del metro de Londres que tienen una gran relevancia tanto para el flujo diario de pasajeros como para su valor simbólico dentro de la red. Se trata de South Kensington, una de las paradas más transitadas de todo el sistema por su proximidad con museos e instituciones culturales de primer orden, como el Museo de Historia Natural, el Museo de la Ciencia y el Victoria and Albert Museum. Esta estación es un punto neurálgico para el turismo y para los desplazamientos de residentes en aquella zona de la ciudad.
La otra estación objeto de las mejoras es Elephant & Castle, un nudo estratégico situado al sur del Támesis que conecta varias líneas subterráneas con numerosos servicios de superficie, incluyendo autobuses y trenes de cercanías. Esta zona ha sido objeto en los últimos años de un plan de regeneración urbana ambiciosa, y la modernización de la estación de metro se considera una pieza clave para canalizar el creciente volumen de viajeros que utilizan este intercambiador. Las obras que ejecutarán Dragados, Amey y Costain se enmarcan en un esfuerzo continuo de modernización de la infraestructura metropolitana londinense, que cada día mueve millones de pasajeros.
La magnitud económica de la operación ayuda a explicar la reacción positiva de los mercados. El acuerdo tiene un valor total de 974 millones de euros. Esta cifra, que cubre las actuaciones previstas en las dos estaciones, será repartida entre las tres empresas seleccionadas en el marco de este contrato marco. Aunque no se ha detallado el porcentaje exacto que corresponderá a Dragados, los analistas calculan que la filial de ACS podría gestionar una parte sustancial de los trabajos, dada su experiencia en proyectos parecidos en entornos urbanos complejos.
Para Dragados, esta adjudicación supone una nueva oportunidad de consolidar su presencia en el Reino Unido, un mercado donde el grupo ya ofrece una trayectoria amplia en grandes proyectos de ingeniería y construcción. Desde hace dos décadas, ACS ha participado en obras emblemáticas como la construcción de tramos del ferrocarril de alta velocidad, varias ampliaciones del metro de Londres y la regeneración de infraestructuras portuarias. La continuidad en este mercado resulta estratégica para la compañía, especialmente en un contexto en que el gobierno británico ha anunciado inversiones plurianuales en transporte público.