Els inversors han rebut amb un clar entusiasme la notícia de l'últim contracte aconseguit per ACS al Regne Unit. Cap a les deu del matí d'aquest dijous, els títols del grup que presideix Florentino Pérez pujaven més d'un 5%, una progressió que ha situat la companyia al capdavant de tots els ascensos registrats a l'Ibex-35 durant la primera hora de negociació de la jornada borsària. En termes concrets, l'acció s'intercanviava a 123,8 euros, la qual cosa representa un repunt del 5,1% respecte al tancament de la sessió anterior. Aquest comportament amplia els guanys que l'empresa ja havia mostrat des del mateix moment de l'obertura del mercat, quan els seus títols han començat a desmarcar-se de l'evolució més prudent de la resta de grans valors de l'índex madrileny.
El salt a la borsa ha sigut immediat i sostingut durant les primeres hores de la sessió. Mentre altres companyies del selectiu espanyol registraven moviments més continguts en espera de referències macroeconòmiques, ACS ha iniciat una trajectòria ascendent clara que ha cridat l'atenció dels analistes. Els experts vinculen directament aquesta escalada amb l'adjudicació a una de les filials del grup d'un projecte ferroviari de gran envergadura a la capital britànica com és la millora de la xarxa de metro de Londres. Dragados, que pertany a ACS i ofereix una llarga trajectòria en grans infraestructures, ha sigut escollida juntament amb altres dues companyies per a formar part d'un contracte marc atorgat per Transport for London, l'empresa de titularitat pública que gestiona íntegrament el transport de la capital britànica.
Segons informa Expansión, les altres dues firmes seleccionades són Amey i Costain, amb les quals Dragados compartirà les responsabilitats i les tasques derivades d'aquest acord. Aquest contracte marc no és un encàrrec qualsevol, sinó que es tracta d'un mecanisme mitjançant el qual Transport for London selecciona un nombre reduït d'empreses homologades per a executar projectes específics durant un període determinat. La inclusió de Dragados en aquesta llista suposa un reconeixement a la capacitat tècnica i financera de la filial d'ACS, que a partir d'ara podrà optar a noves adjudicacions dins del mateix acord sense necessitat de repetir processos. Es tracta d'una finestra oberta a futures operacions que els analistes valoren positivament.
Millores en dues estacions emblemàtiques
L'objecte immediat d'aquest contracte no és menor. Les tres empreses adjudicatàries s'encarregaran de dur a terme treballs de millora en dues estacions del metro de Londres que tenen una gran rellevància tant per al flux diari de passatgers com per al seu valor simbòlic dins de la xarxa. Es tracta de South Kensington, una de les parades més transitades de tot el sistema per la seva proximitat amb museus i institucions culturals de primer ordre, com el Museu d'Història Natural, el Museu de la Ciència i el Victoria and Albert Museum. Aquesta estació és un punt neuràlgic per al turisme i per als desplaçaments de residents en aquella zona de la ciutat.
L'altra estació objecte de les millores és Elephant & Castle, un nus estratègic situat al sud del Tàmesi que connecta diverses línies subterrànies amb nombrosos serveis de superfície, incloent-hi autobusos i trens de rodalia. Aquesta zona ha sigut objecte en els darrers anys d'un pla de regeneració urbana ambiciosa, i la modernització de l'estació de metro es considera una peça clau per a canalitzar el creixent volum de viatgers que utilitzen aquest intercanviador. Les obres que executaran Dragados, Amey i Costain s'emmarquen en un esforç continu de modernització de la infraestructura metropolitana londinenca, que cada dia mou milions de passatgers.
La magnitud econòmica de l'operació ajuda a explicar la reacció positiva dels mercats. L'acord té un valor total de 974 milions d'euros. Aquesta xifra, que cobreix les actuacions previstes en les dues estacions, serà repartida entre les tres empreses seleccionades en el marc d'aquest contracte marc. Encara que no s'ha detallat el percentatge exacte que correspondrà a Dragados, però els analistes calculen que la filial d'ACS podria gestionar una part substancial dels treballs, donada la seva experiència en projectes semblants en entorns urbans complexos.
Per a Dragados, aquesta adjudicació suposa una nova oportunitat de consolidar la seva presència al Regne Unit, un mercat on el grup ja ofereix una trajectòria àmplia en grans projectes d'enginyeria i construcció. Des de fa dues dècades, ACS ha participat en obres emblemàtiques com ara la construcció de trams del ferrocarril d'alta velocitat, diverses ampliacions del metro de Londres i la regeneració d'infraestructures portuàries. La continuïtat en aquest mercat resulta estratègica per a la companyia, especialment en un context en què el govern britànic ha anunciat inversions plurianuals en transport públic.