La constructora Comsa s'ha adjudicat un nou contracte a Mèxic per construir un tram de ferrocarril entre les ciutats de Querétaro i Irapuato per un import de 3.412 milions de pesos (168 milions d'euros, al canvi actual). La companyia catalana executarà aquests treballs juntament amb les empreses mexicanes Recsa i Vise, segons figura a les actes del laude d'aquesta licitació consultades per Europa Press, i després d'imposar-se a un altre consorci participat per una altra empresa espanyola, Azvi, que es presentava amb el grup local Indi.
Comsa ha superat altres unions temporals d'empreses que es van presentar al concurs, però no van aconseguir passar a la fase final, entre les quals destaquen OHLA i els seus socis mexicans Amodio (a través de Caabsa), així com Aldesa.
El lot guanyat per Comsa inclou la construcció i disseny del tercer tram ferroviari del tren de passatgers Querétaro-Irapuato, i la construcció de les estacions ubicades a Apaseo el Grande, Celaya, Cortázar, Salamanca i Irapuato. També haurà d'actuar en la rectificació de vies de l'estació de passatgers existent a Irapuato i en la reconfiguració del pati de càrrega, fins a la seva posada en servei efectiva.
El contracte forma part d'un projecte de construcció d'una via fèrria de 108,2 quilòmetres entre Querétaro i Irapuato, amb secció de via doble sense electrificar i una velocitat màxima de disseny de 200 quilòmetres per hora, i que compta amb un pressupost total màxim de 125.000 milions de pesos (6.143 milions d'euros).
Aquest macrocontracte està compost d'altres lots principals que ja s'han adjudicat a la portuguesa Mota Engil per més de 1.300 milions d'euros o d'altres pendents com el de la construcció de quatre edificis auxiliars per uns 200 milions d'euros, que es decidirà aquest divendres i al qual es van presentar els mateixos consorcis que el que ha guanyat Comsa.
Una altra línia en construcció, la de Saltillo-Nuevo Laredo, l'està duent a terme l'espanyola FCC juntament amb el seu soci de control, el mexicà Carlos Slim, per gairebé 1.500 milions d'euros, i inclou un tram de 111 quilòmetres.