Las plataformas de usuarios de trenes de Catalunya afirman que las reuniones semanales que mantienen con el Govern son ineficaces. En un comunicado conjunto, las diez entidades aseguran que la interlocución se ha "degradado fuertemente" con el paso de los meses y lamentan que los encuentros se han convertido en un espacio donde se repiten las mismas quejas por incidencias sin que se traduzcan en “soluciones efectivas”. Estas plataformas se reúnen semanalmente con la consellera de Territori, Sílvia Paneque, u otros miembros del Departamento desde la crisis ferroviaria de principios de año.
Aunque admiten que el actual Govern ha heredado una situación marcada por años de desinversión y falta de planificación en la red ferroviaria, las asociaciones de usuarios de los trenes también denuncian que continúan existiendo “carencias”, como la dificultad para recibir información fiable sobre incidencias y alternativas de transporte. “La sensación que tenemos es clara: el Govern no entiende la realidad ni magnitud del problema”, aseguran en el comunicado, en el que las plataformas de usuarios sostienen que muchos de los anuncios de mejora y compromisos anunciados durante estos meses no se han traducido en “resultados perceptibles”.
Además, las asociaciones critican el funcionamiento de las reuniones, que aseguran que a menudo sufren cambios de horario, retrasos o ausencias de los responsables convocados. Según afirman, esta dinámica dificulta generar la “confianza” necesaria para abordar la situación de la red ferroviaria.
Así las cosas, las plataformas reclaman reformular la relación con la administración pública y establecer canales más directos con los responsables técnicos. Proponen reducir la frecuencia de las reuniones plenarias, garantizar la presencia de los responsables políticos y técnicos y establecer canales bilaterales entre cada plataforma y la administración para abordar de manera más específica las problemáticas de cada territorio.
El comunicado está firmado por las diez plataformas de usuarios de trenes de Catalunya, entre las que Dignitat a les vies, Salvem R2 Nord, Perquè no ens fotin el tren, Trens Dignes Ebre-Priorat, Plataforma d’usuaris l’R8 Existeix, Propera parada: Valls, Defensem el tren de l'Empordà, Plataforma d'usuaris i usuàries del Transport Públic del Baix Llobregat, Usuaris Avant Catalunya Proximitat y la Associació per la Promoció del Transport Públic. “Alargamos la mano al Govern para solucionar un problema de país”, apuntan en el comunicado.
Rodalies se recupera progresivamente de un annus horribilis
Rodalies de Catalunya se recupera progresivamente de un annus horribilis marcado por incidencias, hasta doscientos puntos de velocidad reducida por seguridad y afectaciones a la infraestructura por temporales que han obligado a cortar tramos en diversas vías mientras se ejecutaban tareas de recuperación. El momento más crítico fue la muerte de un maquinista en prácticas en Gelida a finales de enero, al chocar el tren con un talud caído sobre la vía. Este martes se ha reanudado la circulación de la R8 entre Rubí y Martorell después de casi cinco meses cortada por los estragos del temporal Harry y por las obras en el túnel de Rubí. El ministro de Transportes, Óscar Puente, ha atribuido los problemas de Rodalies fundamentalmente al temporal y al hecho de que se trata de una infraestructura "dañada, abandonada, obsoleta y mal diseñada".