Si bien es cierto que Ford, siendo como es una marca generalista en la que podemos encontrar diferentes opciones en cuanto a mecánicas dentro de su catálogo, no pasa por ser una de las marcas que puede presumir de ser un rival directo de Tesla, al fabricante seguramente no me ha hecho mucha gracia ver como el Model Y, un rival directo de su Mustang Mach-e, ha acabado siendo ni más ni menos que el coche me has matriculado en Europa en este pasado 2023 confirmando así que los eléctricos son ya una tendencia al alza en las carreteras del viejo continente.
Son muchos los motivos que han llevado al Tesla a convertirse en el coche más vendido en las carreteras europeas, pero cabe tener en cuenta que su excelente relación entre su calidad, su tecnología, su autonomía y, sobre todo, su precio, hacen de él uno de los modelos más atractivas de su segmento.
No es casualidad entonces que, teniendo en cuenta que la versión de acceso del top ventas en Europa tenga ahora un precio en España que se queda justo por debajo de los 43.000 € y que puede ser hasta 7000 € más barato contando con todas las ayudas del plan del gobierno, en Ford hayan optado por aplicar también una interesante rebaja y una oferta al que es su rival directo, el Mustang Mach-e.
La oferta del Mustang Mach-e en España
Tal y como podemos ver en la sección de ofertas de la marca americana, la versión de acceso del Mustang Mach-e tiene un precio de partida financiado que se queda justo por encima de los 45.000 €, por lo que, si aplicamos también las ayudas del gobierno, su precio se queda por debajo de los 40.000 €, aunque evidentemente acabará siendo más elevado teniendo en cuenta comisiones e intereses propios del sistema de financiación.
Por lo que refiere a las autonomías, seguramente lo más importante de los coches eléctricos, estos dos modelos están muy a la par en sus versiones de acceso, con 455 km de autonomía por parte del Tesla y 440 km de autonomía por parte del Ford, en los dos casos cifras según el ciclo de homologación WLTP.
Sin embargo, las diferencias llegan en lo que se refiere al diseño, especialmente al interior, donde Tesla puede presumir de estar un paso por delante con una concepción mucho más minimalista y también futurista, mientras que el Ford se posiciona, aunque cuente también con mucha tecnología, como una opción más clásica en este sentido.