Como no podía ser de otra forma teniendo en cuenta que los SUV se han convertido en la carrocería tendencia tanto en España como en Europa en los últimos años, en marcas tan importantes a nivel europeo como es el caso de Peugeot no han hecho otra cosa que apostar claramente por este tipo de carrocería.

 

Eso sí, cabe tener en cuenta que, como bien saben también tanto en peso como en el resto de fabricantes potentes en las carreteras del viejo continente, en Europa son cada vez más los conductores que están apostando por otro tipo de modelo, un tipo de modelo que hasta hace muy poco muchos descartaban directamente pero que en los últimos tiempos se ha convertido en una nueva alarma de muchos fabricantes: las furgonetas compactas.

El Rifter, un buen familiar polivalente a buen precio

En el caso de Peugeot, su mejor aliado en este caso no es otro que el Rifter, una furgoneta compacta que se convierte en una alternativa muy interesante a los SUV, entre otras cosas porque es una opción más barata y que cuenta con algunos argumentos incluso mejores respecto a la carrocería de moda en España y en Europa.

Con un puesto de conducción tan o incluso más alto que el de muchos SUV, una comodidad a la hora de entrar y salir más que notable especialmente en las plazas traseras con las puertas correderas, con mucha habitabilidad y sobre todo con un maletero que superan los 700 l, este modelo se convierte en una opción perfecta para aquellas familias que busquen un coche polivalente a buen precio.

 

Si bien es cierto que a nivel de diseño interior y de equipamiento es un modelo que está un paso por detrás de opciones como el 2008 o el 3008, es una opción perfecta para aquellas familias que no buscan tanta tecnología y si un modelo muy práctico tanto para el día a día como para afrontar largos viajes.

Tal y como podemos ver en la sección de ofertas de Peugeot, ahora la versión de este Rifter que llega con un motor diésel de 100 caballos de potencia y en la cavado más sencillo tiene un precio financiado que acaba derivando en una cuota mensual de tan solo 208 € al mes, aunque para ello deberemos aportar una entrada de más de 6500 € y 01 cuota final de más de 15.500 euros, lo que implica un precio final a plazos de más de 31.000 euros, precio muy similar al que tienen muchos SUV con mucha menos habitabilidad y mucha menos capacidad de carga.