El Dacia Sandero lleva años instalado entre los coches preferidos por los españoles. Su éxito no es casualidad. El precio ha sido uno de sus principales argumentos, especialmente en un mercado donde comprar un coche nuevo supone un esfuerzo cada vez mayor. El mecánico Ángel Gaitán ha analizado precisamente las razones de este fenómeno.
Gaitán repasó en uno de sus vídeos de YouTube los modelos más vendidos en España durante 2025. El mecánico quiso analizar no solo las cifras, sino también la fiabilidad de esos coches. El primer puesto tenía un protagonista claro. El Dacia Sandero volvió a ser el automóvil más vendido del país.
Para Gaitán, el Dacia Sandero es un coche “fiable y barato”
El creador de contenido relacionó parte de ese éxito con las restricciones de circulación, las normativas anticontaminación y la necesidad de muchos conductores de sustituir sus vehículos antiguos. En ese escenario, el precio marca diferencias. “El Dacia Sandero era el coche más ‘baratito’ que había”, explicó Gaitán al hablar de sus ventas.
El mecánico también destacó que el precio del Sandero ha aumentado considerablemente con los años. Sin embargo, Gaitán considera que conserva dos cualidades fundamentales. “Sigue siendo un coche fiable, sigue siendo un coche barato”, aseguró. Para el especialista, muchos compradores recurren a Dacia porque necesitan un vehículo nuevo y otras alternativas quedan fuera de su presupuesto.
Gaitán también recordó que el mercado de segunda mano está caro. Ese escenario favorece todavía más al Sandero. El conductor puede encontrarse entre la espada y la pared: pagar bastante por un usado o realizar un esfuerzo adicional para estrenar un vehículo económico. Dacia ha sabido aprovechar precisamente ese espacio dentro del mercado español.
El Toyota Corolla es el rey de la fiabilidad
El mecánico repasó después otros superventas. Tras el Sandero aparecían el MG ZS y el Renault Clio. El Seat Ibiza también ocupaba una posición destacada. Sin embargo, Gaitán puso especial atención en el quinto clasificado: el Toyota Corolla, al que considera especialmente recomendable por su fiabilidad.
Gaitán señaló que el Corolla cuesta más, pero defendió que ese desembolso puede compensar a largo plazo. El mecánico destacó su sistema híbrido y las posibilidades de financiación. También lanzó una advertencia sobre algunos coches usados que terminan acumulando averías y gastos. Para Gaitán, el Sandero sigue ganando por precio y fiabilidad, mientras que el Corolla representa un paso más para quien pueda asumirlo.