Uno de los principales motivos por los cuales Dacia se ha convertido en una de las marcas más vendidas a nivel europeo esa evidentemente el hecho de que la marca rumana lleve muchos años apostando por precios low-cost. De hecho, la inmensa mayoría de sus modelos tienen precios tan bajos que los dejan sin competencia directa en sus segmentos.

Pues no podía ser de otra forma viendo precisamente que el hecho de contar con precios muy bajos es lo que ha provocado que algunos de sus modelos se conviertan en opciones muy importantes en Europa, especialmente el Sandero, en la marca socio del grupo Renault quisieron seguir el mismo camino consumo primer modelo 100 × 100 eléctrico, el Dacia Spring, uno de los eléctricos más baratos de nuestro mercado y a la vez uno de los más vendidos.

 

Como bien saben los que están interesados en un modelo eléctrico, uno de los aspectos más importantes a la hora de ir a por uno de estos modelos es su autonomía, la autonomía que viene a su vez asociada a la batería, que no deja de ser el elemento que más encarece el precio de este tipo de coches.

Es por eso que en Dacia están muy atentos a las noticias que llegan desde China, concretamente desde el fabricante BYD, experto en baterías y un fabricante va a poner en apuros a su Spring cuando uno de sus modelos más esperados llegue a Europa.

El BYD Seagull, un eléctrico low cost que le robará ventas al Dacia Spring

No es otro que el BYD Seagull, un modelo que está dando mucho de qué hablar en los últimos tiempos porque, pese a que aún no ha sido presentado pero que ya se ha filtrado su diseño, sí que se sabe ya que será un modelo con una carrocería de dimensiones muy compactas, es decir, un urbano, y que contará con hasta 300 km de autonomía, una cifra ya muy interesante y que lo iguala de hecho a modelos de segmentos superiores.

 

Como suele ser habitual en este tipo de fabricantes, la marca china apostará también por fijar un precio muy bajo de este modelo. No se saben aún las cifras exactas, pero desde el entorno del fabricante apuntan que la idea será ubicarlo un escalón por debajo incluso del Dacia Spring, uno de los modelos ya más baratos dentro de los eléctricos en Europa.

En este sentido, hay quien asegura ya que su precio podría rondar los 20.000 €, un precio que, con ayudas, sería aún mucho más bajo y convertiría a este BYD en una opción perfecta para los que busquen un urbano low-cost eléctrico para el día a día en las grandes ciudades.