Seat Cupra ha batido un nuevo récord de ventas en 2025, con 586.300 vehículos entregados. Esto supone un aumento del 5,1% con respecto a 2024 (558.200 unidades) y supera el récord anterior de 574.100 unidades establecido en 2019, antes de la pandemia.

Cupra ha alcanzado un millón de coches vendidos y ha logrado su cifra más alta de entregas con 328.800 (+32,5% respecto a 2024, con 248.100), mientras que Seat ha celebrado su 75 aniversario con 257.400 unidades (-17,0% respecto a 2024), lo que refleja las dificultades que atraviesa el sector en su conjunto, según precisó la compañía este martes en un comunicado. Destaca el crecimiento en las ventas de vehículos electrificados, con 84.400 híbridos enchufables (+69,2%) y 79.700 vehículos totalmente eléctricos (+65,9%). Subrayan que estos resultados demuestran el “compromiso cada vez mayor de la compañía con la electrificación”.

Alemania se consolida como el mayor mercado de Seat Cupra con 156.200 coches entregados, lo que supone un aumento del 8,2% con respecto a 2024 (144.400). España mantuvo la segunda posición con 92.700 ventas, un 6,8% más que en 2024 (86.900); seguida por el Reino Unido con 64.300 unidades, lo que supone un descenso del 4,3% (2024: 67.200). Francia (38.900; -3,7% | 2024: 40.400) e Italia (30.200; +4,9% | 2024: 28.800) completaron el Top 5 de mercados. Los mercados globales siguen siendo cruciales para la compañía, destacando Turquía como líder en resultados positivos con 23.000 entregas, un 6,8% más que el año anterior (2024: 21.500).

Cupra alcanzo en 2025 sus mejores registros de ventas, con 328.800 vehículos entregados, incluido su coche un millón. El Cupra Formentor sigue siendo el modelo más vendido, con 104.400 unidades, mientras que el Cupra Terramar alcanzó las 66.000 entregas en su primer año completo en el mercado. Los vehículos 100% eléctricos (BEV) ya representan cerca de una cuarta parte (24,2%), liderados por el Cupra Born (43.700 unidades) y el Cupra Tavascan (36.000 unidades).

Estos registros convierten Cupra en una de las marcas automovilísticas de más rápido crecimiento en Europa: ha establecido nuevos récords en todo el continente y alcanza una cuota de mercado del 2,22%, lo que la acerca a su objetivo del 3%.  Alemania ha liderado el aumento de las ventas con un 27,7% y establece un nuevo récord con 103.100 entregas (2024: 80.700). Le siguen Reino Unido (41.200; +35,7% I 2024: 30.400), España (26.600; +18,8 % I 2024: 22.400), Francia (22.600; +28,2% I 2024: 17.600) e Italia (22.100; +29,1% I 2024: 17.100). La marca ha conseguido lanzar siete coches en siete años.

Por su parte, en su 75 aniversario, la marca Seat ha entregado 257.400 vehículos, un 17,0% menos que en 2024 (310.000). El Seat Ibiza sigue siendo el más vendido con 94.800 unidades, seguido del Arona con 72.400.

España mantiene su posición como el mayor mercado de Seat con 66.100 vehículos entregados, un 2,6% más que el año anterior (64.500). A continuación siguen Alemania, con 53.000 vehículos (-16,6% | 2024: 63.600), y Reino Unido, con 23.000 (-37,4% | 2024: 36.800).

En 2025, a pesar del cierre temporal de la Línea 1 de Martorell para su electrificación, Seat Cupra ha aumentado su producción global hasta alcanzar las 584.693 unidades (2024: 583.218). De estas, 470.347 se han fabricado en las instalaciones de Martorell, incluido el Audi A1 (2024: 481.020). La compañía también ha inaugurado su nueva planta de ensamblaje de sistemas de baterías. De cara a 2026, Martorell consolidará aún más su papel como epicentro de la movilidad del futuro con el inicio de la producción de la familia de coches eléctricos urbanos del Grupo Volkswagen, incluido el Cupra Raval.