Renfe ha anunciado el miércoles que renuncia “temporalmente” al proyecto de llegar a París con alta velocidad por las dificultades para operar en Francia. La operadora ha decidido abandonar el enlace a la capital francesa por “dificultades acumuladas en el proceso de homologación de los trenes en Francia y la imposibilidad de establecer un horizonte temporal fiable para su culminación”, según ha avanzado eldiario.es y ha confirmado la ACN. La operadora quería ofrecer el servicio con los trenes Avril.

Esta decisión no afecta la continuidad de la explotación de las líneas internacionales actualmente operadas en Francia, en particular las conexiones con Lyon y Marsella, que Renfe opera desde el 2023, transportando más de 642.395 viajeros al año.

El mismo ministro de Transportes, Óscar Puente, ya había asegurado hace casi un año que el gobierno español se estaba planteando si continuar el proyecto de llegar a París ante las trabas con las cuales se estaban encontrando. Renfe aseguró entonces que había abierto un "proceso de análisis y reflexión" alrededor de su estrategia en Francia cuando aplazó la entrada en servicio de la ruta de AVE entre Barcelona y Toulouse por los obstáculos burocráticos para poner en marcha la ruta Barcelona-París. 

Este miércoles se ha confirmado que ha decidido retirar la reserva de franjas de explotación en el corredor de alta velocidad París-Lyon y concluir el proyecto de homologación del tren Avril en Francia. Renfe ha asegurado, sin embargo, que “no es una renuncia definitiva”, ya que “el proyecto se reanudará cuando las condiciones técnicas y operativas lo permitan”.

El grupo Renfe cerró el 2025 con un aumento del 6% en Alta Velocidad y Larga Distancia, hasta alcanzar la cifra de más de 37 millones de viajes.

Oferta para la Semana Santa

Para esta Semana Santa, Renfe ofrece tres millones de plazas entre todos sus trenes AVE, Avlo, Alvia, Euromed, Intercity, Media Distancia y AVE Internacional, para viajar desde el viernes 27 de marzo hasta el domingo 5 de abril, atendiendo la demanda de viajeros prevista en este período de tiempo y garantizando la movilidad tanto en las principales ciudades como en las zonas.

Los días de mayor demanda coinciden con el inicio y el regreso de las vacaciones: martes 31, miércoles 1 y domingo 5 de vuelta, además del pasado viernes 27, con un elevado volumen de desplazamientos en los servicios de Alta Velocidad y Larga Distancia de Renfe. La compañía ha ofrecido más de 1,1 millones de plazas para estos días en sus trenes de servicios comerciales (AVE, Avlo, Euromed, Intercity y AVE Internacional).

En este sentido, los destinos más solicitados son los que conectan Madrid con Cataluña, concentrando el mayor volumen en el corredor Madrid-Barcelona hasta Figueres, donde se ofrecerán más de 10.600 plazas en trenes de Alta Velocidad durante los días de mayor demanda. También destaca el servicio de Alta Velocidad y Larga Distancia entre Madrid y Galicia y con el norte del país, que sumará un total de más de 327.300 plazas; y los destinos de la Comunidad Valenciana, que contarán con más de 247.800 plazas en total.