L'AVE Espanya-França compleix el seu primer semestre i assoleix els 300.000 viatgers transportats en les seves dues rutes internacionals, compostes per quatre serveis que connecten 16 destinacions i que han suposat l'estrena de Renfe com a competidor al mercat francès.
La companyia ha subratllat, en un comunicat, el "balanç positiu" d'aquesta aposta quant a operativa i demanda de viatgers.
Renfe va aconseguir iniciar les seves operacions l'AVE en solitari al mercat francès després de completar tots els tràmits tècnics, operatius i administratius amb personal propi. El 13 de juliol va ser la primera vegada que un maquinista espanyol va prestar el servei comercial d'un tren AVE més enllà de Perpinyà.
Així, des d'aquest estiu Lió, Marsella, Montpeller, Avignon, Valence, Nimes, Aix-en-Provence, Narbona i Perpinyà s'han sumat a la llarga llesta de destinacions l'AVE i han començat a tenir connexió directa amb tren amb Espanya gràcies a l'arribada de Renfe a França.
Aquest desplegament operatiu es va realitzar de forma gradual durant l'estiu per garantir l'estabilitat del servei, fins a assolir les 28 circulacions setmanals a l'octubre.
D'aquesta manera, Renfe ha transportat 300.000 viatgers en sis mesos i està aconseguint estabilitzar l'aprofitament dels seus trens per sobre del 75% en les dues rutes: la que uneix Barcelona i Lió i la que connecta Madrid, Barcelona i Marsella.
El servei, en detall
En concret, el servei l'AVE entre Barcelona i Lió connecta les estacions de Barcelona Sants, Girona, Figueres Vilafant, Perpinyà, Narbona, Montpeller-St-Roch, Nîmes, Valence TGV i Lió Part Dieu. Amb sortida des de la Ciutat Comtal a les 8.19 hores del matí i tornada des de Lió a les 14.30 hores de la tarda. El temps de viatge de la ruta completa serà de cinc hores.
D'altra banda, el servei l'AVE de la ruta Madrid-Marsella connecta les estacions intermèdies de Guadalajara Yebes, Saragossa Delícies, Camp de Tarragona, Barcelona Sants, Girona, Figueres Vilafant, Perpinyà, Narbona, Montpeller-St-Roch, Nîmes, Avinyó-TGV, Aix-en-Provence TGV i Marsella-St Charles.