La Comissió Europea ha obert un procediment d'infracció a Espanya i a dotze països més per no haver establert en les seves legislacions nacionals el règim de sancions aplicable als proveïdors de combustible, aerolínies i aeroports que incompleixin la directiva europea 'ReFuelEU Aviation' per impulsar els combustibles sostenibles en l'aviació.

L'Executiu comunitari ha obert procediments d'infracció enviant cartes d'emplaçament a un total de 13 països, entre ells Espanya, Alemanya, Bèlgica o Portugal, després de constatar que cap d'ells ha complert amb l'obligació de remetre els seus plans nacionals de control i penalitzacions.

"En virtut de 'ReFuelEU Aviation', els Estats membre han d'establir normes sobre sancions per als proveïdors de combustible d'aviació, els operadors d'aeronaus i els organismes gestors d'aeroports de la UE en cas d'incompliment, i adoptar les mesures necessàries per garantir la seva plena aplicació", ha explicat la Comissió en un comunicat sobre la directiva.

Segons detalla Brussel·les, els Estats membre tenien l'obligació legal de detallar i aplicar aquest sistema de sancions abans del 31 de desembre de 2024. Malgrat les "reiterades crides" de la Comissió durant l'últim any i mig, les autoritats espanyoles i la resta dels països assenyalats no han presentat aquesta informació.

A partir d'aquest moment, els 13 països tenen un termini de dos mesos per respondre al requeriment de Brussel·les i esmenar aquestes deficiències. En cas de no oferir una resposta satisfactòria, la Comissió Europea podrà elevar el procés al següent nivell mitjançant l'emissió d'un dictamen motivat, pas previ a la denúncia davant el Tribunal de Justícia de la UE (TJUE).

Ultimàtum per complir les normes europees sobre serveis de pagament

D'altra banda, l'organisme que presideix Ursula von der Leyen ha donat aquest dijous un ultimàtum a Espanya perquè compleixi amb les noves normes sobre serveis de pagament i les regles sobre pagaments immediats que els Estats membre havien d'introduir ja el 2025, ja que si no ho fa el cas podrà ser elevat davant el Tribunal de Justícia de la UE (TJUE).

L'avís té la forma d'un dictamen motivat, que és el segon pas en un procediment d'infracció, i dona un termini de dos mesos a les autoritats nacionals per posar-se al dia amb la normativa comunitària, abans que l'incompliment pugui ser denunciat davant la Justícia europea.

El reglament sobre pagaments immediats permet a les autoritats competents imposar sancions als proveïdors de serveis de pagament quan sigui necessari per aconseguir el compliment de la nova norma. L'objectiu és garantir que els pagaments immediats en euros siguin assequibles i segurs i es puguin tramitar sense obstacles a tota la UE.

Brussel·les explica que la normativa revisada i pendent d'aplicació a Espanya pretén que determinats tipus de proveïdors de serveis de pagament no bancaris, com les entitats de pagament i les entitats de diners electrònics, puguin participar en els sistemes de pagament designats en virtut de la directiva sobre la fermesa de la liquidació.

Amb això, aquests proveïdors poden liquidar els pagaments dins d'aquests sistemes de manera més eficient i competitiva, afavorint la prestació de serveis com els pagaments immediats als seus clients.