Els preus dels carburants han tornat a baixar aquesta setmana, i ja són tres les setmanes consecutives de retrocés. La gasolina ha estat la més beneficiada per aquesta tendència, amb un abaratiment acumulat que supera el 8% des que va entrar en vigor la rebaixa fiscal publicada pel govern espanyol a principis del mes d'octubre. Aquesta evolució ha permès al combustible allunyar-se dels màxims anuals que havia assolit just abans de l'entrada en vigor de la mesura, quan havia encadenat tretze pujades consecutives des del juny.
El preu mitjà del litre de gasolina s'ha situat aquesta setmana en 1,780 euros, després de baixar un 0,5% respecte de la setmana anterior. Amb aquesta nova rebaixa, el combustible toca mínims des de finals d'agost i consolida l'efecte de la bonificació fiscal, que ha tornat a situar-se en els 20 cèntims per litre, des dels cinc cèntims que estaven en vigor fins a l'1 d'octubre. En les últimes tres setmanes, la gasolina ha acumulat un descens del 8,24%, una xifra que reflecteix la intensitat de la mesura i el seu impacte directe sobre el preu que paguen els consumidors.
El gasoil també ha registrat un descens aquesta setmana, però la seva evolució ha estat molt més continguda. El preu mitjà del litre s'ha consolidat en els 1,889 euros, amb una caiguda de tan sols el 0,007% respecte de la setmana anterior. En les últimes tres setmanes, aquest combustible ha acumulat una baixada del 2,3%. Cal tenir present que el gasoil ja comptava amb una rebaixa de 20 cèntims per litre des de principis de setembre, de manera que part de l'efecte fiscal ja estava incorporat en el seu preu abans que comencés aquesta sèrie de davallades.
Un calendari de bonificacions esglaonat
Les bonificacions aprovades pel govern espanyol per als carburants formen part del tercer paquet de mesures per fer front a l'impacte del conflicte a l'Orient Mitjà i s'apliquen en l'àmbit de l'Impost sobre Hidrocarburs. El calendari preveu 20 cèntims per litre a la gasolina i al gasoil a partir de l'octubre, 13 cèntims al novembre i 6 cèntims al desembre. A més, s'ha establert una clàusula de salvaguarda automàtica per al cas que el preu del petroli encara segueixi elevat: si els preus pugen per sobre del 15%, es tornaria als 20 cèntims de rebaixa al novembre o al desembre.
Amb aquesta nova baixada, tots dos carburants s'allunyen de la cota dels dos euros per litre a la qual s'havien anat acostant durant les últimes setmanes de setembre, quan van arribar a tocar màxims des del 2022. La tendència a l'alça dels mesos anteriors, des de l'esclat del conflicte a l'Iran, havia propiciat que els combustibles s'apropessin als nivells que havien registrat durant l'estiu del 2022, quan la gasolina va arribar als 2,141 euros i el gasoil als 2,1 euros.
Malgrat les baixades de les últimes setmanes, omplir el dipòsit continua sent més car que fa un any. Amb els preus actuals, omplir un dipòsit mitjà de 55 litres de gasoil té un cost de 103,89 euros, uns 26,54 euros més que fa un any, quan ascendia a uns 77,55 euros. En el cas dels vehicles de gasolina, omplir un dipòsit mitjà de 55 litres suposa actualment un desemborsament d'uns 97,9 euros, uns 16,34 euros més que fa un any, quan se situava en els 81,56 euros. Aquesta comparació posa de manifest que, tot i l'alleujament fiscal, els preus continuen sent molt superiors als d'abans de l'esclat del conflicte.
El preu dels carburants depèn de múltiples factors, com la seva cotització específica, que és independent de la del petroli, l'evolució del cru, els imposts, el cost de la matèria primera i de la logística i els marges bruts. A més, l'evolució de la cotització del cru no es trasllada directament als preus dels carburants, sinó que ho fa amb un decalatge temporal, de manera que les variacions del mercat petrolier poden trigar setmanes o fins i tot mesos a reflectir-se en el preu que es paga a la benzinera.
Amb els nivells actuals, el preu de la gasolina sense plom de 95 es manté a l'Estat per sota de la mitjana de la Unió Europea, situada en 1,991 euros el litre, i de la zona euro, amb un preu mitjà de 2,059 euros. En el cas del gasoil, el preu a l'Estat també és inferior al de la mitjana de la UE, que és de 2,138 euros, i al de la zona euro, on marca un preu de 2,189 euros. Aquesta diferència respecte dels veïns europeus és un element que els consumidors espanyols valoren positivament, tot i que no compensa del tot l'encariment respecte dels nivells d'anys anteriors.