El Tren Cremallera de Núria es un transporte ferroviario singular e histórico que se acerca a su centenario, ya que fue inaugurado el 22 de marzo de 1931. Actualmente gestionado por Ferrocarrils de la Generalitat de Catalunya (FGC), el cremallera de Núria fue una iniciativa de la compañía de capital catalán Ferrocarrils de Muntanya de Grans Pendents para unir la estación ferroviaria de Ribes de Freser (de la línea Barcelona-Puigcerdà-la Tor de Querol) con el santuario de Núria, pasando por la villa de Ribes, el pueblo de Queralbs y el despoblado de Rialb a través de un trayecto de 12,5 kilómetros de longitud y un desnivel de 1.059 metros. El tren cremallera estuvo, además, íntimamente ligado al desarrollo político de Catalunya, ya que fue utilizado por los ponentes del Estatuto de Autonomía de 1932 que se trabajó en el santuario.

Fruto de aquella época datan los seis carteles publicitarios de FGC que ahora el Institut Cartogràfic i Geològic de Catalunya (ICGC) ha incorporado a la Cartoteca Digital de Catalunya, desde donde quedan al alcance del público en general. Se trata de una colección de carteles del año 1930, un poco antes de la entrada en servicio del cremallera, presentados a concurso para escoger la imagen. Entre los seis carteles se encuentra el ganador, así como otros que quedaron descartados. Según ha informado la conselleria de Territori, se trata “de ilustraciones manuscritas de estilo publicitario que ayudan a comprender la evolución del transporte y de la comunicación visual en Catalunya, así como el imaginario turístico del momento”. 

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Cartel participante en el concurso organizado para dar a conocer el cremallera de Núria en el año 1930, se trata de uno de los proyectos que no obtuvieron ningún premio, con las figuras sintéticas y de formas geométricas, casi como figuritas de un belén moderno / Foto: FGC
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Cartel de Martí Bas Blasi para el concurso organizado para dar a conocer el cremallera de Núria en el año 1930. Martí Bas es conocido por haber hecho decenas de carteles durante la Guerra Civil, pero fue también un experto en la publicidad turística. Su propuesta al concurso de 1930 no fue galardonada, pero por suerte se conserva su proyecto, que muestra la grandeza de la montaña bañada de luz irreal / Foto: Martí Bas Blasi - FGC
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Este cartel participó en el concurso organizado para dar a conocer el cremallera de Núria en el año 1930. No resultó premiado, pero se ha conservado. Se trata de una visión ingenua del lugar (antes de la construcción del embalse) para la categoría de carteles de temática veraniega / Foto: FGC
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Cartel de Josep Morell Macias, que consiguió el premio para el cartel de invierno con esta imagen donde se muestra cómo el cremallera es capaz de subir y bajar las pendientes de la montaña / Foto: Josep Morell Macias - FGC
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Propuesta de Josep Morell Macias para el cartel de verano, que obtuvo el accésit en el concurso de 1930. El dinamismo de la imagen, visible también en las letras, y la importancia que se da al elemento tecnológico del tren cremallera le otorgan un aire moderno / Foto: Josep Morell Macias - FGC
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Cartel de Lluís Muntané Muns que obtuvo el accésit para el cartel de invierno, que se aleja de la representación realista y opta por simbolizar la llegada de los esquiadores a pie de pista con la ayuda del nuevo medio de transporte / Foto: Lluís Muntané Muns - FGC

La digitalización se ha llevado a cabo en alta calidad para mantener la fidelidad de los originales y, además, permite la descarga a los usuarios. De hecho, los carteles están adscritos a la licencia Creative Commons 4.0 y la propia Cartoteca indica que “se permite hacer cualquier uso (legal y lícito) indicando la autoría. No es necesario ningún tipo de autorización expresa para su uso, ni hay que pagar ninguna tasa para su utilización”.

Servicio Cartoteca hostatja

La incorporación de este material se ha llevado a cabo a través del servicio Cartoteca hostatja, que permite a instituciones que custodian mapas o documentos de gran formato –y no disponen de infraestructura propia de digitalización o difusión– publicar su fondo en la Cartoteca digital de Catalunya. El ICGC realiza el tratamiento técnico y facilita un acceso abierto, ordenado y permanente al conjunto de la ciudadanía. Este servicio, que también da soporte a particulares y otras entidades públicas, amplía de manera continuada la disponibilidad de patrimonio cartográfico y gráfico a menudo poco conocido, reforzando la preservación y la difusión del legado visual del país.

Este proyecto refuerza el patrimonio gráfico y cartográfico de Catalunya, impulsa la investigación histórica, turística y de diseño, facilita el acceso a colecciones tradicionalmente difíciles de consultar y promueve la preservación digital como herramienta de sostenibilidad cultural. La iniciativa se alinea también con las políticas del Govern de Catalunya en materia de digitalización, conservación del patrimonio cultural y fomento del acceso abierto, y contribuye a consolidar un modelo más sostenible, interoperable y accesible de gestión del conocimiento del territorio.