Renfe y los maquinistas han logrado reconducir este viernes el conflicto laboral que ha provocado alteraciones del servicio ferroviario durante toda la semana. Después de una reunión del comité de empresa celebrada por la tarde, ambas partes han acordado recuperar el sistema de turnos, horarios y estaciones de inicio de jornada que estaba vigente hasta el 1 de noviembre, cuando el sindicato SEMAF decidió romper los acuerdos existentes. Aquella decisión llevó a Renfe a reorganizar los cuadrantes de trabajo y establecer la estación de Sants como único punto desde donde los maquinistas podían empezar el servicio.
El cambio había generado problemas durante los primeros turnos de la mañana, algunos de los cuales empiezan hacia las cuatro y media de la madrugada, porque varios conductores no habían podido llegar a tiempo para hacerse cargo de los trenes asignados, hecho que ha repercutido en el funcionamiento del servicio a lo largo de la semana.
El entendimiento ha sido bien recibido tanto por los representantes de los trabajadores como por la compañía ferroviaria. Fuentes sindicales consultadas por la ACN han calificado de "necesaria" la recuperación de los cuadrantes anteriores, una medida que consideran beneficiosa tanto para la plantilla como para los usuarios del servicio. Renfe también ha expresado su satisfacción por el resultado de las negociaciones. "Celebramos haber llegado a un acuerdo con el comité de empresa y volver a los acuerdos de antes del 2 de noviembre", han señalado fuentes de la operadora.
Por su parte, fuentes de Semaf han celebrado que se haya acordado volver a los cuadros de servicio que había hasta el viernes pasado, "cuando la empresa decidió cambiarlos por unos reglamentarios". Las mismas fuentes subrayan que Renfe no ha sido "capaz" de gestionar la "complejidad" que supone organizar el servicio "teniendo unos turnos a norma" porque, desde el punto de vista de la formación, "necesitan que los trabajadores ofrezcan buena voluntad para aceptar una flexibilidad por encima de lo que se les puede requerir legalmente para llegar a cubrir el servicio".
Nuevas reuniones a la vista
El regreso al sistema anterior se hará efectivo a partir del domingo, según han confirmado tanto Renfe como los representantes sindicales. De esta manera, se restablecerá la organización de los turnos que había funcionado hasta el 1 de noviembre, mientras que ambas partes mantendrán abierta la negociación sobre otras cuestiones pendientes. En este sentido, han acordado celebrar nuevas reuniones para abordar las condiciones laborales de la plantilla y las medidas relacionadas con la seguridad de los trabajadores.
Semanas de incidencias continuadas
El acuerdo llega después de semanas de incidencias continuadas en Rodalies, agravadas por la huelga de maquinistas, que ha provocado retrasos y cancelaciones y ha afectado a miles de usuarios. El pasado martes, la estación de Sants volvió a convertirse en el epicentro de una jornada especialmente complicada para la movilidad ferroviaria, marcada por el incumplimiento de los servicios mínimos desde primera hora de la mañana. La situación obligó a cancelar al menos el 60% de los trenes previstos, a pesar de que la Generalitat había establecido unos servicios mínimos del 66% durante las horas punta. Las afectaciones se prolongaron al día siguiente, coincidiendo con la huelga general, cuando tampoco se respetaron los servicios mínimos fijados.