Este 1 de noviembre, Día de Todos los Santos, la tragedia ferroviaria de Urda sigue circulando a toda velocidad por las portadas, pero cada diario ha elegido un vagón diferente. Unos ponen cara y nombre a las 69 víctimas mortales, otros buscan responsables en los despachos del Gobierno y algunos ya hacen números sobre el coste electoral de la catástrofe. Mientras tanto, Barcelona celebra aquello de no news, good news: los disturbios que tanto se temían no se han producido. Y, al otro lado del Atlántico, Donald Trump, a las puertas de las elecciones de medio mandato, tampoco encuentra muchos motivos para sonreír y descubre que las urnas también pueden ser una fuente de disgustos. Así pues, el primer domingo de noviembre se presenta en el quiosco con un país que entierra a las víctimas y busca explicaciones, unos partidos que vuelven a mirar las encuestas, una Barcelona que agradece haber pasado una noche sin nuevos disturbios y un presidente estadounidense que espera el veredicto de las urnas. Las portadas siguen llenas de malas noticias, pero hoy también hay una buena: aquello que se temía que pasara en Barcelona, finalmente, no ha pasado. Después de una semana como la vivida, no es poca cosa.
El País opta por una de las portadas más impactantes de la jornada. Bajo el titular "Urda, la tragedia que dejó al descubierto las grietas del sistema", el diario publica las fotografías de dieciséis de las víctimas mortales, acompañadas de un mensaje que encoge el corazón: "Historias truncadas: Gracias por haber estado a mi lado". Dieciséis rostros, dieciséis biografías interrumpidas, dieciséis recordatorios de que detrás de las estadísticas había personas con proyectos, familias y una vida por delante. El diario también explica que Renfe ordenará reducir la velocidad de los trenes en caso de crisis en la línea Madrid-Sevilla y que el Gobierno estudia nuevas medidas de seguridad. Pero, ante aquel mosaico de caras, las explicaciones técnicas quedan inevitablemente en segundo plano.
La Razón también pone el luto en el centro de la portada, con una fotografía del funeral celebrado en Toledo y un titular que recoge el clamor compartido por las familias: "¡Que no se vuelva a repetir!". El diario incorpora dos datos que invitan a preocuparse: catorce incidencias en la línea Madrid-Sevilla durante los últimos meses y unos maquinistas que reclaman cambios en los protocolos de actuación cuando fallan los sistemas de control. El dolor exige respuestas, pero también garantías de que no habrá una próxima vez.
La responsabilidad política entra a toda velocidad
En el ABC, en cambio, el protagonista ya no es tanto el tren como el despacho donde se podrían empezar a repartir las responsabilidades. El titular es contundente: "El gobierno prepara el cese del presidente de Adif para proteger a Puente y Sánchez". Es la interpretación que ofrece el diario conservador sobre los movimientos del ejecutivo, no una decisión oficialmente anunciada. La portada incorpora una entrevista con el ingeniero aeroespacial Antonio Martín Carrillo, uno de los padres del AVE, que diagnostica una situación inquietante: "Estamos ante un fallo sistémico; la alta velocidad española está enferma". Si el diagnóstico es acertado, el problema difícilmente se resolverá cambiando solo el nombre de quien ocupa un sillón.
El Mundo va todavía más allá en las consecuencias electorales de la tragedia. "Pánico en el PSOE ante una derrota dura por los trenes: No hay nada que hacer", proclama el diario, que describe un socialismo desanimado a cuatro semanas de las elecciones generales del 29 de noviembre. También explica que el PP recupera la "política para adultos" de Feijóo e intenta explotar su perfil de gestor. La portada reserva, además, una fotografía destacada a Santiago Abascal, que asegura en una entrevista que el crecimiento de Vox es lo que garantiza la alternativa. Con las víctimas todavía presentes y la investigación abierta, la campaña electoral ya se ha vuelto a poner en marcha. El calendario político no acostumbra a tener mucha paciencia con el duelo.
Las portadas catalanas miran las vías, pero también las calles
La Vanguardia comparte la preocupación por el deterioro ferroviario, pero lo plantea con una perspectiva más estructural: "La infraestructura de la alta velocidad lleva años dando señales de crisis". El olvido de los regionales, el aumento de pasajeros, la falta de mantenimiento, las obras atrasadas... Una acumulación de problemas que cuestiona la solidez del modelo. El diario abre, sin embargo, con una entrevista a Alberto Núñez Feijóo y una afirmación que merece atención en plena campaña: "No se puede ser presidente de España sin entender Catalunya". Queda por ver qué entiende exactamente el candidato popular por entender Catalunya y cómo piensa demostrarlo.
El Periódico reparte protagonismo entre Urda y Barcelona. En el apartado ferroviario, destaca que "La investigación apunta a Adif por 'conducir a la colisión'", con el Centro de Control de Atocha bajo la lupa por la cadena de averías, instrucciones y decisiones previas al choque. Pero la gran fotografía de portada es para la capital catalana, con el titular "Barcelona esquiva los saqueos". El despliegue policial ha contribuido a evitar que se repitieran los graves incidentes del fin de semana anterior.
Una lectura similar hace el Ara, que explica que "El blindaje policial y comercial frena los disturbios". Los Mossos han detenido a un joven, han identificado a más de un millar de personas y han enviado a un menor arrestado el viernes a régimen cerrado. Después de días de tensión, los comerciantes pueden respirar un poco más tranquilos. No es habitual que una ciudad ocupe las portadas porque no ha habido destrozos, pero esta vez la ausencia de violencia es una noticia que merece ser explicada. Quizás, incluso, celebrada con prudencia.
El Punt Avui también recoge esta tregua en las calles en la sección dedicada a las noticias del día de ayer, con el titular "Blindados contra Blocus", pero dedica el protagonismo principal a un problema bien diferente, aunque relacionado con el transporte: "Nadie al volante". La falta de conductores frena el crecimiento de las empresas y pone en tensión la cadena logística. Después de una semana dominada por los problemas ferroviarios, resulta que tampoco sobran profesionales para conducir camiones. El transporte, sea sobre raíles o sobre asfalto, tiene más de un quebradero de cabeza.
Trump también tiene una cita con las urnas
Y mientras España continúa pendiente de Urda, Estados Unidos se acerca a unas elecciones de medio mandato que pueden alterar el equilibrio de poder en Washington. El Ara le dedica un dossier con un titular que resume el malestar social: "Más pobres y enfadados". Después de dos años de Trump y de las promesas de una nueva época dorada, el diario pone el acento en el retroceso económico y democrático que denuncia una parte de la sociedad norteamericana.
El País también pone el ojo y presenta los comicios como un referéndum sobre el trumpismo, mientras La Vanguardia destaca que el presidente convertirá las elecciones en un plebiscito. No es una exageración afirmar que Trump se juega una parte importante de su poder político: el resultado determinará el margen de maniobra que tendrá en el Congreso durante la segunda mitad del mandato. Y si las elecciones no le son favorables, habrá que ver cómo reacciona y qué conejo se sacará de la chistera.
