El MG ZS Hybrid+ se posiciona como uno de los SUV urbanos más completos del momento dentro del creciente catálogo de marcas chinas. Este modelo combina una estética moderna con un sistema híbrido autorrecargable que optimiza el consumo sin necesidad de enchufe. Lo destacable en este caso es su capacidad para ofrecer habitabilidad, eficiencia y equipamiento por un precio muy competitivo, que lo convierte en una opción especialmente atractiva dentro del segmento B-SUV.

Con una longitud de 4,43 metros y una batalla de 2,61 metros, el ZS Hybrid+ ofrece un maletero de 443 litros ampliables a 1.457 litros con los asientos traseros abatidos, lo que lo sitúa entre los más versátiles de su clase. La línea exterior conserva los rasgos reconocibles del modelo térmico, con una parrilla rediseñada, ópticas LED y llantas de hasta 18 pulgadas. En el interior, incorpora una pantalla táctil de 10,25 pulgadas, conectividad completa con smartphones y múltiples asistentes a la conducción incluidos de serie.

 

La configuración mecánica está centrada en un sistema híbrido no enchufable que combina un motor de gasolina 1.5 con uno eléctrico principal, generando una potencia conjunta de 197 CV y un par máximo de 465 Nm. La aceleración de 0 a 100 km/h se completa en 8,7 segundos, y la velocidad máxima alcanza los 168 km/h. La caja de cambios automática de tres relaciones y la tracción delantera aseguran un comportamiento suave y eficiente tanto en ciudad como en carretera.

Un equilibrio poco habitual entre consumo, espacio y precio

No es ningún secreto que uno de los puntos fuertes de este modelo es su eficiencia. El consumo homologado se sitúa entre 5 y 5,1 litros cada 100 km, con unas emisiones de CO₂ contenidas. El sistema híbrido permite recuperar energía en frenadas y desaceleraciones, favoreciendo trayectos urbanos con un notable ahorro de combustible. La batería de 1,83 kWh se recarga automáticamente y permite ciertos momentos de circulación eléctrica, sin necesidad de enchufes ni infraestructura adicional.

El MG ZS Hybrid+ está disponible en varios niveles de acabado, con una dotación de serie que incluye climatizador, control de crucero adaptativo, cámaras de visión periférica y asientos calefactados en las versiones superiores. A esto se suma un interior de buena presentación, materiales correctos para su rango de precio y un habitáculo cómodo para cuatro ocupantes adultos.

Llama especialmente la atención la relación entre lo que ofrece y lo que cuesta. En un contexto donde muchos SUV urbanos superan ampliamente los 25.000 euros, el ZS híbrido parte por debajo de esa barrera y mantiene una política de garantía extendida, lo que refuerza su competitividad. A nivel dinámico, ofrece un comportamiento predecible, con buena insonorización, dirección asistida progresiva y una suspensión enfocada al confort.

Dentro del abanico de SUV de origen chino, el MG ZS Hybrid+ destaca por coherencia general, equilibrio de prestaciones y una propuesta adaptada tanto al uso diario como a necesidades familiares. Una fórmula sencilla, pero bien resuelta, que justifica su creciente popularidad en el mercado europeo.