Lexus ha reforzado su apuesta por la movilidad eléctrica con el nuevo RZ F Sport, una versión deportiva que eleva el listón dentro del segmento SUV premium. Este modelo, concebido como una alternativa directa al Toyota RAV4, introduce mejoras significativas en rendimiento, diseño y experiencia de conducción, con un enfoque especialmente centrado en el dinamismo y la tecnología de vanguardia. Con una configuración de doble motor eléctrico y tracción total, el RZ se posiciona como una opción claramente más avanzada que su homólogo híbrido.

La versión F Sport se distingue por su potencia de 408 CV, repartida entre ambos ejes gracias al sistema Direct4. Esta configuración le permite acelerar de 0 a 100 km/h en solo 4,4 segundos, una cifra que lo sitúa entre los eléctricos más prestacionales de su categoría. La batería de 77 kWh proporciona una autonomía estimada de entre 450 y 500 kilómetros, según condiciones de uso. Todo ello se traduce en un conjunto que no solo ofrece prestaciones de alto nivel, sino también eficiencia y capacidad para el uso diario sin compromisos.

 

El diseño exterior mantiene las líneas sobrias del RZ, pero incorpora elementos distintivos como llantas de 20 pulgadas con diseño aerodinámico, alerón trasero doble y detalles específicos en acabado F Sport. Estas modificaciones aportan un carácter más agresivo sin perder la elegancia habitual en la marca. No obstante, lo que realmente llama la atención se encuentra en el interior: el volante, de tipo “yoke”, rompe con el diseño tradicional y anticipa una nueva forma de interacción con el vehículo.

Volante revolucionario y experiencia envolvente

Lexus ha introducido en este modelo un sistema de dirección sin conexión mecánica directa, conocido como Steer by Wire. Este mecanismo permite ajustar la respuesta del volante en función de la velocidad y elimina la necesidad de girar en exceso en maniobras cerradas. Asociado al nuevo volante tipo “yoke”, se logra una conducción más precisa y envolvente, especialmente en tramos urbanos o carreteras reviradas. Es un enfoque que trasciende lo estético y afecta de forma directa a la experiencia dinámica.

Además, se incorpora un sistema denominado Interactive Manual Drive, que simula un cambio de marchas mediante levas situadas tras el volante. Aunque se trata de un modelo completamente eléctrico, esta tecnología recrea artificialmente las sensaciones de una caja manual, incluyendo una respuesta sonora diseñada para enfatizar la conexión emocional entre conductor y vehículo.

El interior se completa con asientos deportivos tapizados en cuero y materiales técnicos como el UltraSuede, pedales metálicos y una ambientación enfocada al confort y la deportividad. El equipamiento incluye asistentes a la conducción de última generación, climatización por zonas, iluminación ambiental y un sistema multimedia de alto rendimiento.

Cabe destacar que el precio del RZ F Sport oscila entre 61.900 y 70.900 euros, según configuración. Una cifra elevada, pero alineada con su nivel tecnológico, su exclusividad y su enfoque claramente premium. Con todo ello, Lexus propone un modelo que no solo supera al RAV4 en prácticamente todos los aspectos, sino que redefine el concepto de SUV eléctrico con un planteamiento decididamente innovador.