El Peugeot 2008 da un salto de calidad y presencia con la incorporación del acabado GT Exclusive, una versión que sitúa al SUV compacto en la parte más alta de su gama. Este nuevo nivel de equipamiento combina una estética más deportiva con una dotación tecnológica completa y materiales de mayor calidad, buscando atraer a quienes priorizan el confort, la conectividad y un diseño diferenciado.

Exteriormente, el GT Exclusive mantiene las proporciones y el estilo dinámico característico del 2008, pero añade detalles que refuerzan su imagen deportiva, como llantas específicas, acabados en negro brillante y una iluminación LED de diseño afilado. En el interior, la atmósfera se eleva con tapicería de Alcantara Mistral, asientos calefactados con función masaje y ajuste eléctrico para el conductor, así como un volante multifunción regulable en altura y profundidad. Estos elementos aportan un mayor refinamiento sin renunciar a la practicidad de un SUV de su tamaño.

La parte tecnológica está presidida por una pantalla táctil de 10 pulgadas con navegador 3D, compatibilidad con Android Auto y Apple CarPlay, radio digital, conexión USB y Bluetooth, junto con un cargador inalámbrico para dispositivos móviles. El control climático automático, el freno de mano eléctrico y el acceso sin llave aportan comodidad al uso diario. En este sentido, el GT Exclusive ofrece un conjunto que combina estilo, tecnología y facilidad de manejo.

Dos opciones mecánicas electrificadas

La gama mecánica del Peugeot 2008 GT Exclusive incluye dos configuraciones, ambas con cierto enfoque hacia la eficiencia sin dejar de lado las prestaciones. La primera es un sistema microhíbrido (MHEV) con motor 1.2 Turbo de 145 CV, asociado a una caja automática de doble embrague de seis velocidades. Este propulsor integra un sistema eléctrico de 48 V que mejora la respuesta y optimiza el consumo, además de otorgar la etiqueta ECO.

 

La segunda opción es el e-2008, la variante 100 % eléctrica, equipada con un motor de 156 CV (115 kW) y 260 Nm de par. Alimentada por una batería de 54 kWh, homologa una autonomía de 399 km en ciclo WLTP, lo que le permite afrontar tanto trayectos urbanos como viajes interurbanos sin comprometer el confort. La entrega instantánea de par y el silencio de marcha acentúan la sensación de suavidad y agilidad en conducción.

En materia de seguridad, el GT Exclusive incorpora de serie control de crucero adaptativo con función Stop&Go, sensores de aparcamiento delanteros y traseros, cámara de visión trasera, sistema de detección de ángulo muerto, control de presión de los neumáticos y llamada de emergencia automática.

Los precios sitúan la versión microhíbrida en 35.726 €, mientras que la variante eléctrica parte de 44.656 €. Lo destacable en este caso es que, además de un equipamiento muy completo, ambas opciones permiten elegir entre eficiencia con motor térmico electrificado o movilidad totalmente libre de emisiones. Con esta propuesta, el Peugeot 2008 GT Exclusive refuerza su posición como uno de los SUV compactos más versátiles y sofisticados de su segmento.