Son muchos los conductores que, a la hora de ir a por un coche nuevo, se fijan un tope de precio, la cantidad máxima que están dispuestos a pagar. Evidentemente, el presupuesto es diferente en cada caso, pero, teniendo en cuenta la inflación de los últimos años, no son pocos los que se fijan esa barrera en 20.000 €.
El problema en este caso es que, si bien es cierto que hay muchas opciones en el mercado por debajo de 20.000 €, la mayoría de estas se sitúan en los segmentos de los utilitarios y de los compactos, así como el de los SUV urbanos,stos últimos, con pocos representantes.
Eso no significa, sin embargo, que no se puedan encontrar opciones en nuestro país muy interesantes en cuanto a relación calidad-precio por menos de 20.000 €, y Peugeot lo sabe muy bien. Entre otras cosas porque la marca francesa puede presumir del 208, uno de los modelos más vendidos en nuestro país precisamente por su excelente relación calidad-precio.
El Peugeot 208 es un utilitario muy destacable en todos los sentidos
Es cierto que modelos como el Dacia Sandero o el Citroën C3 pueden presumir de tener precios más bajos que el Peugeot 208, pero también lo es que ninguno de los dos modelos, ni el rumano ni el francés, pueden competir de tú a tú con el Peugeot en materia de diseño y tecnología.
Por mucho que el 208 sea uno de los modelos más veteranos de la marca, su diseño, mucho más deportivo y atractivo que el de la generación anterior, hace que sea uno de los utilitarios más bonitos actualmente en nuestro país. En cuanto al precio, tal y como podemos ver en quecochemecompro.com, la versión de a partir de ahora se sitúa justo por encima de los 18.000 euros, un precio que evidentemente va asociado a condiciones específicas de financiación.
Es evidente que la versión más sencilla del 208 no puede presumir de tener ni el mejor acabado ni el mejor motor de la marca francesa, pero es cierto que su mecánica, de 75 caballos, es más que suficiente para una conducción urbana e interurbana, su mejor terreno de juego, así como que su equipamiento de serie ya cuenta con todo lo necesario para que no echemos de menos nada fundamental.
No es casualidad, entonces, que este modelo pueda presumir de cerrar el top 10 de coches más vendidos actualmente en nuestro país. Veremos, eso sí, si el Peugeot 208 consigue aguantar en esta posición este último mes del año.