MG ha presentado oficialmente el nuevo IM6, un SUV eléctrico de gran tamaño que irrumpe en el segmento premium con cifras que superan a referentes como Mercedes en autonomía y potencia. Este modelo marca un salto cualitativo en la oferta de la firma anglochina, apostando por una arquitectura de 800 voltios, dos variantes mecánicas diferenciadas y una dotación tecnológica de primer nivel.

En su versión de acceso, el MG IM6 ofrece tracción trasera, 295 CV (217 kW) de potencia y 450 Nm de par, con una aceleración de 0 a 100 km/h en 5,9 segundos y una velocidad máxima de 200 km/h. Esta configuración equipa una batería de 75 kWh que proporciona hasta 550 km de autonomía en ciclo NEDC. La opción más prestacional, denominada Performance, recurre a un esquema de tracción total con dos motores eléctricos, alcanzando una potencia combinada de 778 CV (572 kW) y 802 Nm. En este caso, el 0 a 100 km/h se reduce a solo 3,48 segundos y la autonomía se eleva hasta 634 km.

 

Llama especialmente la atención el sistema de carga ultrarrápida que permite recuperar del 10 % al 80 % de la batería en apenas 18 minutos en la versión más avanzada, gracias a una potencia de carga en continua de hasta 396 kW. Además, el modelo cuenta con recarga en alterna de hasta 22 kW y soluciones como dirección en las cuatro ruedas y suspensión neumática adaptativa, lo que sitúa al IM6 entre los eléctricos mejor equipados de su categoría.

Un SUV eléctrico que desafía el segmento premium

El MG IM6 se construye sobre una plataforma de gran tamaño con 4,90 metros de longitud y una batalla de 2.950 mm. Su diseño responde a un planteamiento SUV coupé con una aerodinámica optimizada, reflejada en un coeficiente de resistencia de 0,23 Cx. Esta configuración no solo favorece la eficiencia, sino que también mejora las prestaciones y la autonomía. En el apartado práctico, el modelo ofrece un maletero trasero de 596 litros ampliable hasta 1.571 litros y un pequeño compartimento delantero (frunk) de 32 litros.

En términos de habitabilidad y confort, el IM6 se beneficia de una cabina amplia, un sistema de infoentretenimiento avanzado y un enfoque ergonómico orientado al conductor. La arquitectura eléctrica de 800 voltios no solo permite cargas más rápidas, sino que también mejora la eficiencia térmica del sistema de propulsión, lo que repercute directamente en la autonomía y el rendimiento sostenido del vehículo.

 

Por otro lado, este lanzamiento supone un paso adelante en la estrategia global de MG, que amplía su presencia en mercados clave como Australia o el sudeste asiático. La respuesta inicial ha sido notable, con más de 6.000 reservas en las primeras horas de disponibilidad. El IM6 no solo representa una evolución en términos de diseño y prestaciones, sino que también redefine las expectativas sobre lo que puede ofrecer una marca de origen chino en el segmento eléctrico de gama alta.

Con estas credenciales, MG refuerza su posicionamiento en el mercado internacional y establece una nueva referencia en cuanto a relación entre prestaciones, tecnología y eficiencia. El IM6 irrumpe con fuerza en un terreno dominado por marcas consolidadas, proponiendo una alternativa que combina potencia, autonomía y sofisticación sin precedentes en su rango de precios.