Kia ha decidido poner fin al recorrido comercial del XCeed, un modelo que no contará con una nueva generación y que se despedirá definitivamente del mercado en 2026. A modo de cierre, la marca ha preparado una edición especial que actualiza su gama con mejoras mecánicas y estéticas, culminando así su trayectoria con una propuesta más refinada y orientada al carácter deportivo que siempre ha acompañado a este crossover.
La nueva oferta incluye una revisión completa de la gama de motorizaciones. El motor de acceso pasa a ser un 1.0 T-GDI de 115 CV, mientras que desaparece el anterior 1.5 T-GDI de 140 CV. En su lugar, el XCeed incorpora un bloque 1.6 T-GDI que puede configurarse con 150 o 180 CV, esta última versión asociada exclusivamente a un cambio automático de doble embrague y siete velocidades. Con esta configuración, el modelo alcanza los 100 km/h desde parado en 8,5 segundos y registra una velocidad punta de 210 km/h, cifras que refuerzan su perfil dinámico.
Lo destacable en este caso es la llegada del acabado especial “Nightline”, que marca el punto final de la gama con una dotación superior. Este nivel de equipamiento incorpora detalles como faros LED, tapicería mixta de tela y piel, sistema de navegación integrado y una presentación estética más agresiva. El objetivo de esta edición es ofrecer una variante completa y diferenciada que mantenga el atractivo del modelo hasta su retirada definitiva.
La carrocería mantiene sus proporciones compactas y su enfoque versátil, posicionándose como una alternativa entre el compacto tradicional y el SUV urbano. A pesar de su salida del catálogo, Kia ha reforzado su presencia en el mercado alemán con esta gama renovada, lo que anticipa una estrategia similar para otros países en los próximos meses.
Fin de ciclo con una propuesta consolidada
El cese de producción del XCeed responde a un ajuste estratégico dentro de la gama de Kia, que busca reforzar su ofensiva eléctrica y reorganizar su oferta en los segmentos más competitivos. El hueco que dejará este modelo será ocupado, en parte, por el nuevo Kia EV3 y por la próxima generación del Ceed, orientada hacia una mayor electrificación. Este movimiento permite a la marca optimizar recursos y evitar solapamientos entre modelos con funciones similares.
El XCeed, desde su lanzamiento en 2019, ha mantenido una posición intermedia entre la berlina compacta y el SUV, combinando un diseño atractivo con un comportamiento dinámico notable. Su acogida en el mercado ha sido positiva, aunque sin alcanzar los volúmenes de ventas de otros modelos de la marca. Con esta edición final, Kia pone el broche a una etapa que ha contribuido a ampliar su gama y reforzar su presencia en el segmento crossover.
No es ningún secreto que la marca apuesta por una transición clara hacia la electrificación, y la retirada del XCeed forma parte de esa hoja de ruta. Aun así, su despedida se realiza con una propuesta sólida y atractiva, que mantiene el atractivo del modelo hasta el último momento. La edición especial supone así una última oportunidad para quienes buscan una alternativa distinta al SUV tradicional, con personalidad propia y un enfoque práctico y deportivo.