El Dacia Duster lleva años siendo una de las referencias entre los SUV asequibles. Ha demostrado que no hace falta gastar una fortuna para disfrutar de un coche práctico, amplio y con todo lo esencial para el día a día. Sin embargo, hay alternativas que, manteniendo un precio muy competitivo, dan un paso más en equipamiento, tecnología y refinamiento. Una de estas opciones es el Hyundai Bayon.
El modelo coreano apuesta por una filosofía diferente. No busca ser el más campero, sino ofrecer un vehículo cómodo para la ciudad y suficientemente versátil para viajar en familia. Con 4,18 metros de longitud, una batalla de 2,58 metros y un maletero de 411 litros, ampliable hasta 1.205 litros, aprovecha muy bien el espacio disponible y responde con solvencia a las necesidades de la mayoría de conductores.

A precio casi low cost, pero lo tiene todo
El Hyundai Bayon de acceso tiene una tarifa de 25.060 euros al contado, aunque actualmente puede adquirirse desde 18.660 euros financiado. Y lo que ofrece a cambio no se deja nada.
Su versión de acceso utiliza un motor 1.0 T-GDi de gasolina con 90 CV y 172 Nm de par máximo. Está asociado a una caja manual de seis velocidades y tracción delantera. Acelera de 0 a 100 km/h en 11,9 segundos, alcanza 174 km/h y homologa un consumo medio de 5,9 litros cada 100 kilómetros. Es una mecánica sencilla, eficiente y pensada para contener el coste de utilización.

Un equipamiento más que suficiente
En equipamiento, marca diferencias en su dotación de serie. Desde el acabado Essence incorpora una pantalla táctil de 10,25 pulgadas con navegador, Android Auto y Apple CarPlay, cámara trasera, sensores de aparcamiento, control de crucero, Bluetooth, cargador USB, climatizador y selector de modos de conducción.
La seguridad tampoco se queda atrás. Hyundai equipa de serie el frenado automático de emergencia con detección de peatones, ciclistas y vehículos, asistente de mantenimiento y seguimiento de carril, reconocimiento de señales, ayuda al arranque en pendiente, control de presión de los neumáticos y sistema de llamada automática e-Call.