El KGM Torres se presenta como un SUV de precio contenido y estética robusta, pensado para posicionarse como una alternativa a modelos de marcas como MG y Omoda. El diseño busca transmitir la imagen de un 4×4 tradicional, con pasos de rueda marcados, líneas rectas y protecciones en la carrocería que refuerzan su carácter aventurero. Lo destacable en este caso es que esa imagen de todoterreno se ofrece en una configuración sencilla y asequible, con un planteamiento claramente orientado a la carretera y a un público que prioriza apariencia y coste.

El modelo analizado corresponde al acabado Trend, disponible en los concesionarios españoles desde 33.372 euros sin promociones aplicadas, aunque las campañas actuales pueden rebajar la tarifa de forma notable. Esta política de precios lo sitúa por debajo de muchos de sus rivales directos y consolida su propuesta como un SUV asequible con estética diferenciada.

En el apartado mecánico, el Torres recurre a un motor de gasolina 1.5 litros turbo de cuatro cilindros que entrega 163 CV y 280 Nm de par máximo. Este bloque está asociado a una caja de cambios manual de seis velocidades y a un sistema de tracción delantera. Con esta configuración, el modelo combina un rendimiento adecuado para su segmento con un enfoque racional en costes y mantenimiento.

Un SUV accesible con diseño de impacto

La apuesta de KGM pasa por ofrecer un SUV con personalidad marcada, sin complicaciones técnicas que encarezcan el producto. En este sentido, el motor turboalimentado aporta un equilibrio entre prestaciones y eficiencia, mientras que la transmisión manual y la tracción delantera simplifican el conjunto y permiten mantener un precio competitivo.

 

El Torres no busca ser un todoterreno puro, pero sí captar la atención con una presencia estética que lo diferencia de otros SUV compactos del mercado. Su lenguaje de diseño y su imagen de 4×4 aportan un atractivo visual que, junto con la estrategia de precios, pretende seducir a quienes buscan un coche con carácter a un coste razonable.

Con esta fórmula, KGM apunta a un segmento en crecimiento: el de los SUV con diseño de inspiración aventurera, mecánicas sencillas y tarifas accesibles. El Torres, en su versión Trend, equilibra precio, imagen y mecánica en una propuesta directa, pensada para quienes valoran el estilo sin sacrificar la accesibilidad económica.