Alfa Romeo no figura entre las marcas premium más vendidas en España. Entre otras cosas, porque muchos conductores que eligen un coche de alta gama prefieren ir a marcas más fiables y populares como Mercedes, Audi o BMW. Además, la oferta de Alfa Romeo es bastante escueta. Hasta este año que pusieron a la venta el nuevo Tonale, la propuesta del fabricante se limitaba a dos modelos, el Stelvio y el Giulia, lo que limita el abanico de posibles compradores en gran medida.
Además, el SUV ha sido el que venía concentrando la mayor parte de las ventas, convirtiendo al Giulia en un auténtico desconocido. Está lejos de ser una de las berlinas más vendidas.
Alfa Romeo está avisada
Sin embargo, Alfa Romeo ha puesto en marcha una ofensiva para revertir la situación. Stellantis la ha puesto sobre aviso: o pasa a ser una marca solvente y de peso en el grupo antes de finales de la década o tendrán que tomar medidas.
En esta ofensiva figuran novedades como el mencionado Tonale o el Brennero, un SUV urbano que no tardará en llegar al mercado. Y próximamente habrá nuevos miembros en la familia.
Y mientras tanto, la marca intenta reflotar el Giulia proponiendo descuentos muy interesantes como el que anuncia este mes de octubre la web especializada quecochemecompro.com. Según el portal, la tarifa oficial del Giulia en su versión de acceso es de 50.700 euros. Sin embargo, Alfa Romeo rebaja estos días 5.325 € para dejar un precio final de 45.375 €.
El Giulia es una berlina premium que destaca por su diseño, su completo equipamiento, su comportamiento deportivo o su confort interior, entre otros. Mide 4.639 mm de largo, 1.426 mm de alto y 1.873 mm de ancho, dejando una generosa distancia de batalla de 2.820 mm y un maletero de 480 litros.
200 CV de potencia y un equipamiento de lujo
El precio anunciado es para la variante más económica de la gama. Un modelo que se configura con un motor de gasolina 2.0 turboalimentado que desarrolla 200 CV de potencia y 330 Nm de par máximo. Está gestionado por un cambio de marchas automático de 8 relaciones y un sistema de tracción trasera que potencia su deportividad.
Con todo ello, este Giulia consigue acelerar de 0 a 100 km/h en 6,7 segundos y alcanza una velocidad máxima de 235 km/h. Registra un consumo medio de 7 litros cada 100 km y unas emisiones de CO2 de 160 g/km.
Mientras que en equipamiento no te faltará de nada. Todos los Giulia incluyen desde la versión de acceso elementos como climatizador automático, alerta de cambio de carril involuntario, sistema de sonido integrado con pantalla de 8,8 pulgadas, llantas de aleación, ordenador de viaje o control de crucero, entre otros.