La industria automovilística china ha experimentado un despertar notable, y ahora, con alianzas estratégicas, está lista para competir a nivel global. Uno de los vehículos que promete revolucionar el mercado europeo es el Denza Z9 GT, una berlina electrificada que tiene como objetivo enfrentarse a gigantes como BMW, Mercedes y Tesla. Denza, una colaboración 50:50 entre Daimler y BYD, combina la tecnología avanzada de China con la calidad y experiencia alemana, creando un vehículo que aspira a lo más alto del mercado de automóviles eléctricos.
El Denza Z9 GT es una berlina de grandes proporciones y diseño innovador. Con 5,18 metros de largo, 2 metros de ancho y 1,5 metros de alto, y una distancia entre ejes de 3,12 metros, esta berlina se sitúa en la categoría de las grandes berlinas. Su diseño exterior es audaz y moderno, con un frontal afilado y una trasera redondeada que lo distingue de los modelos tradicionales. Compitiendo con el BMW Serie 7, el Mercedes Clase S y el Tesla Model S Plaid, el Z9 GT se presenta como una opción atractiva para aquellos que buscan lujo y rendimiento en un vehículo eléctrico.
Nuevo rival para el Tesla Model S Plaid
En el Salón de Ginebra, Denza ya había captado la atención con sus planes de expansión en Europa. El primer modelo en llegar será el Denza D9, un monovolumen enchufable con una autonomía de hasta 620 kilómetros en su versión totalmente eléctrica. El segundo será el Denza N7, un SUV que ha tenido un éxito rotundo en China con más de 24.000 pedidos en su primer mes. Sin embargo, es el Z9 GT el que realmente promete redefinir el mercado con sus impresionantes cifras de rendimiento y equipamiento.
El Denza Z9 GT se presenta en dos versiones: una eléctrica pura (BEV) y otra híbrida enchufable (PHEV). La versión BEV cuenta con tres motores eléctricos, dos en el eje trasero y uno en el delantero, que producen una potencia combinada de 952 caballos. Con una velocidad máxima de 240 km/h, este modelo promete una experiencia de conducción inigualable. Aunque aún no se ha especificado la capacidad de la batería ni la autonomía oficial, el equipamiento incluye características de lujo como una nevera en el habitáculo, radar LiDAR de última generación y asientos delanteros de gravedad cero.
Casi 860 CV de potencia y más de 160 km de autonomía para la versión PHEV
La versión PHEV del Denza Z9 GT combina un motor de gasolina de dos litros con tres motores eléctricos, alcanzando una potencia total de 858 CV. Con una velocidad máxima de 230 km/h y una autonomía eléctrica pura de 161 kilómetros en ciclo WLTP, esta versión ofrece una solución híbrida para aquellos que buscan lo mejor de ambos mundos. Equipado con una batería de 38,51 kWh de capacidad, el Z9 GT PHEV garantiza un rendimiento excepcional tanto en la ciudad como en la carretera.
Se espera que el Denza Z9 GT llegue al mercado europeo a mediados del próximo año, con precios iniciales estimados entre 70.000 y 80.000 euros. Esta berlina de lujo no solo pretende competir, sino establecer nuevos estándares en el segmento de vehículos eléctricos de alto rendimiento. La combinación de tecnología avanzada, diseño innovador y un rendimiento impresionante hace del Denza Z9 GT un contendiente formidable en la batalla por la supremacía en el mercado de automóviles eléctricos.