El Smart asociado a Aitana Ocaña no tiene mucho que ver con los modelos pequeños y urbanos que hicieron conocida a la marca. La cantante se dejó ver con un smart #1 BRABUS, un SUV eléctrico de silueta llamativa. Sus cifras también destacan: desarrolla 428 CV y acelera como algunos deportivos mucho más caros. No pasa desapercibido. Es un SUV compacto con prestaciones de auténtico deportivo.
El smart #1 BRABUS no es un utilitario diminuto. Esta versión mide 4,30 metros y ofrece cinco plazas. El maletero cubica 313 litros, una capacidad correcta para el día a día. Con los asientos traseros abatidos, el volumen aumenta hasta 976 litros. El coche combina una carrocería manejable con una presentación más ambiciosa que la de los antiguos smart.
428 CV de potencia y 400 km de autonomía
La potencia llega de dos motores eléctricos. El sistema entrega 428 CV y 543 Nm de par, según la ficha del fabricante. Esa fuerza permite completar el 0 a 100 km/h en 3,9 segundos. La velocidad máxima alcanza 180 km/h. El dato explica el titular: el BRABUS puede dejar atrás a muchos deportivos en una salida desde parado. La respuesta instantánea le da carácter propio.
La batería tiene 66 kWh de capacidad bruta y la autonomía homologada llega a 400 kilómetros WLTP. El coche emplea tracción total y cambio automático de una velocidad. La marca anuncia carga rápida del 10 al 80% en unos 30 minutos en un punto de hasta 150 kW.
0 a 100 km/h en menos de 4 segundos
El acabado BRABUS añade una imagen más agresiva al formato compacto. El fabricante ofrece detalles específicos de diseño y una puesta a punto acorde con sus prestaciones. La cabina mantiene cinco plazas y suma tecnología de conectividad. No es solo un coche rápido en la ficha. También busca que el conductor note una atmósfera distinta al sentarse al volante.
El smart #1 BRABUS cuesta más que un eléctrico urbano convencional, pero juega en otra liga por prestaciones. Aitana ha puesto el foco sobre un modelo que conserva el nombre smart y amplía su concepto original. Ya no es el pequeño coche de dos plazas que aparcaba en cualquier hueco. Este SUV tiene sitio para cinco y corre de 0 a 100 en menos de cuatro segundos. Una buena carta de presentación.