Uno de los fabricantes que más ha crecido en cuanto a cuota de mercado en España en los últimos años ha sido MG, la histórica marca británica que ahora forma parte del gigante asiático Saic Motors y que ha apostado por convertirse en una de las marcas low-cost de referencia en las carreteras españolas y europeas.
En este sentido, tan solo hace falta ver las cifras de ventas que está logrando algunos de sus modelos para darse cuenta de que la apuesta está siendo, sobre todo en mercados como el español, más que ganadora, entre otras cosas porque sus modelos tienen un precio bastante más bajo que el que tienen sus rivales directos sin que ello implique una peor calidad en términos generales.
No es casualidad entonces que, Dacia, la marca que sigue siendo la reina entre las low-cost en Europa, haya querido responder al éxito de MG con la llegada de la nueva generación de su Duster, un modelo que ha mejorado en todos los sentidos pero que sigue siendo una de las mejores opciones en cuanto a relación calidad precio.
El nuevo Dacia Duster es una excelente opción low cost
Cabe tener en cuenta que, siendo como es un modelo low-cost, por mucho que la nueva generación de este modelo haya mejorado de forma notable en cuanto a calidad y tecnología respecto a la generación anterior, sigue siendo un modelo que en muchos aspectos está por debajo de la media, aunque ello se ve también evidentemente reflejado en el precio.
Es más, las versiones más sencillas de este modelo, versiones que cuentan con un motor de gasolina y GLP que ya le permite lucir la etiqueta ECO de la DGT, tienen un precio de partida que se queda por debajo de los 20.000 €, subiendo a poco más de 22.000 € en el caso de las versiones micro híbridas y a poco más de 26.000 € en el caso de la versión híbrida auto recargable, situándose al mismo nivel que muchos otros modelos de su categoría pero con motores de combustión tradicionales.
Además, como bien saben los que se han interesado en un Dacia, su garantía puede llegar a ser de hasta siete años o 150.000 km siempre cuando se pase al menos una revisión anual mente de algunos de sus talleres oficiales.
Un modelo que sigue siendo toda una referencia entre aquellos que no necesitan ni lo último en tecnología ni los mejores materiales pero si un coche barato, fiable, robusto, con el que realizar muchos kilómetros y que permite lucir la etiqueta ECO de la DGT.