El piloto de Ferrari, Carlos Sainz, buscará su primera victoria de la temporada en el GP Italia 2023, una carrera en la cual saldrá desde la primera posición después de alcanzar una pole position espectacular. Fernando Alonso tendrá que remontar, ya que saldrá desde la 10ª posición en Monza.
Los tifosi se han volcado en cuerpo y alma para protagonizar uno de los podios más emotivos del año. Uno de los suyos ha subido al cajón, el tercer lugar de Sainz hace soñar.
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— Formula 1 (@F1) September 3, 2023
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Así queda el top 10 al final de la carrera:
1. Verstappen
2. Pérez
3. Sainz
4. Leclerc
5. Russell
6. Hamilton
7. Albon
8. Norris
9. Alonso
10. Bottas
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Finalmente, no lo consigue y Sainz es el primer Ferrari en cruzar la línea de meta.
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Leclerc empieza la última vuelta a muerte. Adelanta a Sainz recortando el trazado y tiene que devolver la posición, pero lo seguirá intentando.
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Sainz pide piedad al equipo a través de la radio: "Chicos, llevamos el podio a casa". Mientras tanto, Leclerc sigue intentando jugar todas sus cartas, pero no consigue consolidar el adelantamiento sobre el madrileño. "Una carrera es una carrera", le dicen a Leclerc.
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Leclerc no se rinde y está dispuesto a luchar por el podio ante la afición de casa.
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¡Y empieza una batalla entre los dos Ferraris! Leclerc no tarda en intentar adelantar a Sainz y lo consigue sin problemas, pero el madrileño le devuelve el adelantamiento después de un pequeño toque entre los dos compañeros de equipo.
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Ahora sí. Después de muchas vueltas intentándolo, Checo Pérez se pone por delante de Carlos Sainz. El Red Bull vuela y los Ferraris se descuelgan.
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¡Y Pérez lo intenta de nuevo! Ya había ganado la posición sobre Sainz pero el madrileño le ha cerrado la puerta y el mexicano ha cerrado la chicane, de manera que ha tenido que devolver posición.
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Lewis Hamilton recibe una sanción de 5 segundos por|para la jugada sobre Piastri. Si se mantienen las distancias, Alonso ganaría una posición.
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También intenta el movimiento Pérez sobre Sainz, pero no lo consigue y Leclerc aprovecha para acercarse. El Red Bull recorta el recorrido y se ve obligado a devolverle la posición al madrileño. Todo sigue igual: Verstappen, Sainz, Pérez y Leclerc delante.
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¡Hamilton y Piastri se van fuera de pista! El australiano se defiende en la desesperada y los dos pilotos se tocan y se van fuera, pero pueden reincorporarse.
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También lo intenta Pérez sobre Sainz, que resiste en la segunda posición.
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Mueve ficha Hamilton, que intenta el adelantamiento sobre Piastri, pero se desvían los dos del trazado.
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Checo se acerca a Sainz. Antes del intento de ataque, así van las cosas:
1. Verstappen
2. Sainz
3. Leclerc
4. Russell
5. Russell
6. Albon
7. Norris
8. Piastri
9. Hamilton
10. Alonso
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Norris intenta por fin el adelantamiento sobre Albon, pero recorta la trazada y sale de pista. El británico se ve obligado a devolver la posición. Esta batalla está permitiendo que Hamilton se acerque al grupo.
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Lewis Hamilton empieza a sufrir con los neumáticos. Es uno de los pocos pilotos en pista con neumáticos medios, y no tiene claro poder llegar a final de pista.
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Como al inicio de la carrera, Leclerc tiene la misión de hacer de escudero de Sainz. El monegasco tiene que seguir amenazando la posición de Checo Pérez, sobre quien tiene DRS, para no dejarlo avanzar a Sainz.
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Ahora, la acción se concentra en la lucha por la sexta plaza. Albon intenta defender su posición delante de los McLaren de Norris y Piastri, que ruedan siguiendo su estela.
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Mientras tanto, Verstappen hace su propia carrera y se dedica a sumar una vuelta rápida tras otra.
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Ahora sí, Leclerc ya no se puede defender más. En la frenada después de la recta de meta, el mexicano lo avanza y no puede ni intentar devolverle el movimiento.
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¡Empieza la batalla entre Checo Pérez y Carlos Sainz! El mexicano lo ha intentado en dos frenadas diferentes, pero el monegasco se ha defendido con todo lo que tiene, hasta el punto que Pérez ha acabado saliendo a la grava.
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Así van las cosas de momento:
1. Verstappen
2. Sainz
3. Leclerc
4. Pérez
5. Russell
6. Albon
7. Norris
8. Piastri
9. Hamilton
10. Alonso
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Lewis Hamilton, con neumático nuevo, no ha tardado en recuperar la posición con respecto a Fernando Alonso.
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Carlos Sainz y Charles Leclerc avanzan a Lewis Hamilton, que todavía no había entrado a cambiar neumáticos. El de Mercedes intenta el undercut sobre Fernando Alonso, pero el asturiano le gana el pulso.
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Los Ferraris sienten la amenaza de otro Red Bull. Checo Pérez rueda quinto por detrás de Sainz y Lelcerc, y el mexicano ya amenaza la posición del monegasco. Los dos pilotos de Ferrari se tienen que proteger entre ellos.
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Después de cambiar los neumáticos, Russell ha tenido un incidente al incorporarse a pista con Albon. El piloto de Mercedes ha recibido una penalización de 5 segundos por adelantarlo y recortar el trazado para ganar tiempo.
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Entran en box también Pérez y Alonso. Solo faltan los McLaren y Hamilton.
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Entran también Verstappen y Leclerc a cambiar los neumáticos, protegiéndose el uno del otro. En la salida a pista, Leclerc se encuentra con Sainz y los dos pilotos Ferrari se enzarzan en una lucha por la séptima posición.
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Carlos Sainz entra a cambiar neumáticos. Con mucha degradación, entra a poner las gomas duras. También entra Russell.
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Por ahora, posiciones estabilizadas:
1. Verstappen
2. Sainz
3. Leclerc
4. Pérez
5. Russell
6. Piastri
7. Norris
8. Hamilton
9. Alonso
10. Bottas
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Los Ferrari, que han apretado mucho para mantenerle el pulso a Verstappen, empiezan a sufrir mucha degradación.
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Por detrás, Pérez también logra avanzar a Russell. Ambos Red Bull ganan una posición. El líder, Verstappen, ya le saca dos segundos a Sainz.
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¡Verstappen consolida el adelantamiento sobre Sainz! El madrileño ha resistido como ha podido, clavando los frenos, pero, finalmente, después de algunas curvas de toma y daca, ha ganado el interior y se ha colocado primero.
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¡Salida de pista de Pérez y Russell! Pérez intenta ganarle la posición, Russell no cede y los dos se van fuera. Pérez devuelve la posición.
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Leclerc pierde el DRS con Verstappen. Carlos está solo, pero no está sufriendo.
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Por detrás, otro Red Bull enfrascado en una batalla. Checo Pérez, que va quinto, lleva un par de vueltas intentando quitarse de encima a George Russell, pero el británico está aguantando la posición.
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Pierre Gasly es el primero en entrar a cambiar neumáticos. Los medios pueden durar hasta 20 vueltas, sorprende que escoja esta estrategia.
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Es la primera vez esta temporada que vemos en Verstappen frustrado: "¡Tienen una velocidad punta muy elevada, dios mío!", protesta en la radio.
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Leclerc, clave para Sainz. El '16' se mantiene cerca de Verstappen y puede aprovechar cualquier error del neerlandés.
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Así van las cosas de momento, mientras Verstappen sigue con la caza sobre Sainz:
1. Sainz
2. Verstappen
3. Leclerc
4. Russell
5. Pérez
6. Albon
7. Piastri
8. Norris
9. Hamilton
10. Alonso
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Verstappen lo intenta sobre Carlos Sainz, pero no había suficiente espacio y el neerlandés se ve obligado a levantar el pie del gas.
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Por primera vez en mucho tiempo, Leclerc le está brindando una ayuda a Carlos Sainz. El monegasco se mantiene en zona de DRS con Verstappen.
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Ya se puede utilizar el DRS y Verstappen amenaza a Carlos Sainz. El campeón del mundo busca obligarlo a desgastar los neumáticos y avanzarlo.
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La salida no ha sido tan buena para dos campeones del mundo. Alonso rueda 11.º y Hamilton, 9.º.
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Salida limpia y se mantienen las posiciones en cabeza. Carlos Sainz defiende la primera plaza con todo, le saca casi un segundo a su perseguidor. Aunque Leclerc intenta ganarle la posición a Verstappen, no lo consigue. Por detrás, Russell, que había intentado el adelantamiento sobre Leclerc, se mantiene cuarto.
Arranca la vuelta de formación. A causa del retraso en la salida, la duración del Gran Premio se reducirá en dos vueltas: serán 51.
La FIA ofrece la primera actualización sobre la situación. Pronto empezará de nuevo el procedimiento de salida y la segunda vuelta de formación arrancará en las 15:20.
¡Salida retrasada! Una avería de Yuki Tsunoda durante la vuelta de formación está retrasando todo el proceso, la carrera no podrá arrancar hasta que retiren el coche averiado. Por ahora, salida abortada.
Todo a punto para que empiece la acción en Monza. A diez minutos del pistoletazo de salida, solo queda una pregunta por resolver. ¿Ganará la épica y la historia de Ferrari, o la superioridad del campeón del mundo?
Welcome to Race Day at the 2023 Italian Grand Prix! 🇮🇹#ItalianGP #F1 pic.twitter.com/jpgST5ny5a
— Formula 1 (@F1) September 3, 2023
Malas noticias para Fernando Alonso. La segunda posición que consiguió en Zandvoort, donde estuvo luchando con Verstappen por el oro, ayudó a ver la luz al final del túnel para los de Aston Martin. No obstante, Monza ha llegado como un golpe de realidad. El piloto asturiano saldrá desde la décima posición, y luchará toda la carrera por tratar de mejorar la posición de salida. No le ha ido mejor a su compañero de equipo, Lance Stroll, que saldrá desde la última posición, vigésimo.
Qualifying for the #ItalianGP comes to an end.
— Aston Martin Aramco Cognizant F1 Team (@AstonMartinF1) September 2, 2023
Plenty to play for on race day.
We'll give it our all tomorrow. 👊 pic.twitter.com/NiD5sxsHyK
Su compañero de equipo, el siete veces campeón del mundo Lewis Hamilton, no tendrá la misma suerte y deberá remontar desde la octava posición. Como los tiempos entre unos pilotos y los otros son tan ajustados, la salida será clave para intentar tener posibilidades de conseguir un buen resultado a la carrera.
Working late. 🌙 pic.twitter.com/QoVhT7yt4u
— Mercedes-AMG PETRONAS F1 Team (@MercedesAMGF1) September 2, 2023
La otra sorpresa de la parte de delante la dio George Russell. El piloto británico consiguió clasificarse como mejor Mercedes y saldrá desde la cuarta posición, justo al lado del Ferrari de Charles Leclerc.
Happy with P4 today. It's mega tight out there, so the tiniest margins made the difference. Bring on tomorrow. 👊 pic.twitter.com/8Rfor7BUBO
— George Russell (@GeorgeRussell63) September 2, 2023
El compañero de equipo de Verstappen, Checo Pérez, segundo en la clasificación del Mundial, sigue sin ser un gran amante de los sábados. Una vez más, se le complicó la sesión de clasificación y, finalmente, logró hacerse con la quinta posición. Veremos si su Red Bull le permite remontar.
No lo tendrán tan fácil. Max Verstappen, el actual líder, saldrá desde la segunda posición. Los dos Ferrari son conscientes de que, aunque consiguieron firmar buenas vueltas en la sesión de clasificación, el ritmo de carrera del piloto de Red Bull es un poco mejor. Sin embargo, se aferran a la épica con la esperanza de intentar arrebatar la victoria a la marca austríaca por primera vez esta temporada.
Alegría doble para la afición local, que vio cómo sus dos pilotos se colocaban en el top 3. Charles Leclerc, que había arrancado el fin de semana sufriendo y muy por detrás de Sainz, logró un tercer lugar en la parrilla de salida. Una pareja de oro que buscará unir fuerzas para conseguir el mejor resultado posible ante su afición.
Ferrari Fever!!! 🙌
— Formula 1 (@F1) September 2, 2023
Bring on race day 💪#ItalianGP #F1 @ScuderiaFerrari pic.twitter.com/pcKZMksVbQ
Este sábado, Carlos Sainz fue el encargado de llevar a Ferrari a tocar el cielo en casa. El piloto madrileño consiguió la pole in extremis, en el último segundo y por unas pocas centésimas. De este modo, consiguió la cuarta pole position de su carrera ante la afición de Monza, el regalo mayor que les podía dar.
Es que literalmente se cae MONZA
— DAZN España (@DAZN_ES) September 2, 2023
No paran de gritar todos los tifosi en plena entrevista de Carlos Sainz. Qué locura#ItaliaDAZNF1 🇮🇹 pic.twitter.com/xXWzXBAF0f
Cuenta atrás para que se apague el semáforo que dé el pistoletazo de salida al GP de Italia. El circuito de Monza es uno de los más históricos del calendario de la Fórmula 1, una cita especial desde el principio, en gran medida, gracias a su afición. Los tifosi están listos para darlo animando el equipo protagonista de este fin de semana: Ferrari.
Just listen to that noise from the Tifosi! 🤩🇮🇹
— Formula 1 (@F1) September 3, 2023
🎥: @SkySportF1#ItalianGP #F1 pic.twitter.com/ptjvMdMeL0