Lewis Hamilton se ha mostrado completamente destrozado una vez ha acabado la clasificación del GP de Hungría. El británico ha caído en la Q2 y saldrá desde la duodécima posición. Un resultado que contrasta con el de su compañero de equipo, Charles Leclerc, que ha alcanzado la pole superando a los dos McLaren. Cuando ha hablado en los micrófonos, se ha visto un Hamilton totalmente abatido.

Primero, en DAZN, ya ha estado muy crítico consigo mismo: "El problema soy yo". Las declaraciones se han agravado cuando ha hablado para Sky Sports: "Siempre soy yo. Soy un inútil. Absolutamente inútil. El equipo no es el problema, puedo ver el otro coche en la pole. El equipo probablemente necesita cambiar de piloto", ha asegurado. Una imagen poco habitual de ver en el heptacampeón del mundo.

Una temporada desastrosa en Ferrari

El fichaje de Hamilton por Ferrari generó unas expectativas muy altas. Uno de los mejores pilotos de la historia de la Fórmula 1 llegaba a la escudería italiana con el objetivo de luchar por el Mundial. Pero las cosas no han ido como se esperaba. Es la tercera vez que el británico queda eliminado en la Q2 y, además, ya ha estado fuera en la Q1 en una ocasión. De hecho, comparando los sábados con Leclerc, Hamilton sale perdiendo por 4 a 10. Unos números muy pobres.

En la clasificación general, Hamilton es sexto con 109 puntos, 30 menos que Leclerc, que ocupa la quinta posición. Además, el británico todavía no ha conseguido ningún podio en este Mundial, mientras que el monegasco ya ha sumado cinco. Es, sin duda, el Mundial más complicado de Hamilton desde que es piloto de Fórmula 1.

Hamilton GP Hungría / Foto: Europa Press
Hamilton corriendo en el GP de Hungría / Foto: Europa Press

Fernando Alonso saldrá quinto

Por otra parte, el GP de Hungría ha sido muy positivo para los Aston Martin. Fernando Alonso ha conseguido la quinta posición, a una décima de la pole, solo por detrás de Leclerc, los McLaren y George Russell. Este domingo, el asturiano intentará continuar con esta buena dinámica para hacer un buen resultado y sumar los máximos puntos posibles. "Estoy supercontento", ha afirmado. "Es un circuito de mucha carga aerodinámica y es complicado ver adelantamientos, así que tenemos una muy buena oportunidad para sumar puntos," ha explicado.

También ha destacado que "el fin de semana empezó bien desde la FP2, donde ya nos vimos competitivos", y se ha mostrado sorprendido por el cambio de rendimiento con respecto a Spa: "Allí éramos el diecinueve y el veinte, y aquí, sin tocar nada del coche, estamos quinto y sexto. Hay que entender qué ha salido bien para aplicarlo en las próximas carreras". Sobre la clasificación, ha explicado que "había mucho viento, sobre todo ha afectado en el cambio de dirección, que ha hecho que la Q3 fuera más lenta". Finalmente, de cara a la carrera, ha remarcado la importancia "de hacer una buena salida y avanzar, porque aquí es muy difícil" y, si llueve, "no cometer ningún error".