Cada vez está más claro que Jorge Martín ha cometido un error imperdonable. Es cierto que todavía queda mucha temporada, y que en 2027 habrá un importante cambio en la normativa de MotoGP, que puede cambiar todo. Pero cuesta creer que en Yamaha puedan ser competitivos en tan poco tiempo, viendo que actualmente son el peor equipo, y con mucha diferencia. Y ni siquiera el cambio a los motores V4 ha servido para mejorar los tiempos y los resultados.
Esto hace que sea tan difícil de explicar la decisión del madrileño de firmar por la marca de Iwata, donde se convertirá en el sucesor de Fabio Quartararo. El único motivo puede ser el económico, ya que, a nivel deportivo, no hay color entre el proyecto de la histórica fábrica japonesa, y el de Aprilia. Sobre todo, ahora que la firma de Noale se encuentra en el mejor momento de su existencia, como demuestran los increíbles resultados obtenidos en los últimos tiempos.
Las primeras victorias llegaron de la mano de Aleix Espargaró, quien incluso estuvo peleando por el campeonato en 2022, y de Maverick Viñales, pero no ha sido hasta la llegada de Marco Bezzecchi cuando por fin se han consolidado como un equipo ganador. Así lo demuestra la increíble racha de cinco victorias consecutivas que acumula el italiano, tres en la presente campaña, y dos en la anterior, que le ha permitido ser el líder del campeonato.
Existe una enorme ilusión, y Massimo Rivola está convencido de que el ‘72’ puede dar la sorpresa, e imponerse a Marc Márquez, Pedro Acosta y compañía. Y tampoco hay que descuidar a Martín, quien tiene mucha más experiencia en momentos decisivos, y ya sabe lo que es ganar un trofeo de MotoGP, una cosa que logró hace dos años. Ahora que por fin parece haber dejado atrás las lesiones, y está a un gran nivel, ya está entre los candidatos al campeonato.
Por ello, en el Aprilia Factory Racing Team todavía no se explican las razones del ‘89’ para querer irse al Monster Energy Yamaha Team. Y esto ha provocado que desde el equipo tengan muy claro que prefieren ayudar a ‘Bez’ antes que a él para salir campeón.
Martín ya tiene sustituto en Aprilia
La relación entre Bezzecchi y Martín tampoco es la mejor, debido a los problemas que ambos tuvieron en Moto3, y el ambiente en el box de Aprilia no es el mejor. Pero Rivola no está preocupado por este asunto, y ya tiene cerrado al sustituto del ex del Prima Pramac Racing Team.
Será Francesco Bagnaia, quien puede ser confirmado próximamente, y que ha firmado un contrato de dos años, y dos más opcionales.