Marc Márquez tiene un futuro incierto. Su renovación con el Ducati Lenovo Team parecía estar totalmente cerrada hasta hace unas pocas semanas, aunque el acuerdo todavía no se ha anunciado. Y corre el riesgo de colapsar después de las últimas informaciones que han aparecido, que sugieren que podría optar por dejar todo en stand-by, mientras escucha con calma el resto de propuestas que le llegan. Los motivos que se esconden detrás de la postura que ha adoptado son muy lógicos.
Para empezar, no está satisfecho con el rendimiento de la Desmosedici GP 26, que Gigi Dall’Igna le prometió que sería invencible. Sin embargo, la realidad es que están por detrás de las Aprilia, como se ha podido comprobar en los dos primeros Grandes Premios de la temporada. Y al de Cervera tampoco le ha gustado nada que en la marca de Borgo Panigale no escuchen sus recomendaciones, y tengan fichado a Pedro Acosta para ocupar el asiento de Francesco Bagnaia.
El ‘93’ esperaba que ese puesto fuera para Àlex Márquez, y desaconsejó la llegada del murciano, quien considera que le puede poner en muchos problemas, y ensuciar el buen ambiente que se respira dentro del box. Todo esto ha provocado que el actual campeón de MotoGP tenga todo paralizado, y no han dejado de aparecer especulaciones, que le sitúan en el Red Bull KTM Factory Racing Team, o también, de regreso al HRC Honda Factory Team.
Y, si finalmente Marc acaba dejando Ducati, Davide Tardozzi estaría obligado a buscar a un sustituto de absolutas garantías. Una misión que no será sencilla, aunque ha recuperado un nombre que parecía estar en el olvido. Porque han pensado en Jorge Martín para ocupar el asiento que Márquez dejaría libre, y que en el pasado ya estuvo muy cerca de conseguir, antes de que finalmente se decantaran por el piloto del Gresini Racing Team en ese momento.
Poco a poco comienza a recuperar su mejor versión después de las graves lesiones que sufrió en 2025, y en el Gran Premio de Brasil logró sus primeros podios con el Aprilia Factory Racing Team, en la Tissot Sprint del sábado y en la carrera dominical.
Pecco podría hacer el camino inverso a Martín
Ducati y Aprilia podrían hacer un cambio de cromos sorprendente, con Martín y Pecco como protagonistas, dos campeones de MotoGP.
Porque Bagnaia suena con fuerza para la marca de Noale, mientras que el madrileño estaría dispuesto a rechazar la oferta de Yamaha para poder cumplir su sueño, y vestir de rojo.