La ciudad de Barcelona se prepara ya para importantes afectaciones a la movilidad durante la primera semana de julio para acoger el Grand Départ, la salida, del Tour de Francia de este año. Concretamente, los días 2, 4 y 5 de julio el inicio de la prueba ciclista más importante del mundo obligará al cierre de numerosas vías de la capital catalana durante varias horas, lo que dejará afectaciones considerables a la movilidad de coches y autobuses. En una declaración de prensa este martes, el concejal de Deportes de Barcelona, David Escudé, el coordinador del dispositivo preparado para el evento, Xavier Paton, y el intendente mayor de la Guàrdia Urbana, Jordi Guerrero, han explicado las afectaciones que se producirán durante estos tres días. Escudé ha valorado que el Grand Départ será "el evento deportivo que reunirá a más vecinos en la calle desde los Juegos Olímpicos" de 1992. Un evento que condicionará la movilidad en la ciudad, con múltiples cortes de tráfico y un refuerzo del 40% del metro, y que comportará un dispositivo especial para los cerca de 850.000 asistentes esperados.
El primer día los actos serán alrededor de la Sagrada Família, mientras que los días 4 y 5 habrá afectaciones en hasta seis de los diez distritos de la ciudad, especialmente en el Eixample, Sants-Montjuïc y Sant Martí, que concentrarán recorridos y actividades. El consistorio espera la concentración de entre 70.000 y 80.000 personas durante la presentación de los equipos el 2 de julio, cerca de 600.000 personas a lo largo del recorrido de la primera etapa el día 4, y unas 170.000 personas en la segunda etapa, domingo 5, que se concentrarán sobre todo en la llegada a Montjuïc. Escudé ha admitido que el Grand Départ será el evento "más importante en cuanto a la cuestión logística", aunque ha remarcado que están "acostumbrados" a diseñar operativos parecidos. "La excelencia en la organización es uno de los motivos por los que los grandes eventos quieren venir a Barcelona", ha añadido.
El 2 de julio se llevará a cabo la presentación de los equipos y el acto se hará delante de la Sagrada Família y también en la avenida Gaudí. Las afectaciones al tráfico comenzarán la noche del día 1 en la avenida Gaudí con la colocación de vallas de protección, y los cortes de tráfico definitivos comenzarán a partir de las 14 horas del día 2. Ese mismo día, la basílica permanecerá cerrada a las visitas. El acto central delante de la Sagrada Família será entre las 18:30 y las 20:00 horas del día 2, con la reapertura progresiva del tráfico prevista a partir de las 20:30 horas. Escudé ha asegurado que será "la mejor presentación" que nunca haya tenido el Tour, "algo nunca visto" y que "escribirá una página en la historia del Tour".
Dos días con afectaciones importantes
El día 4 habrá la primera prueba del Tour, una carrera a contrarreloj de 19,6 kilómetros con un recorrido íntegramente urbano, desde el Parc del Fòrum hasta Montjuïc, con afectaciones en los principales ejes de circulación de la ciudad: la avenida del Litoral; las calles Bac de Roda, Llull y Josep Pla; la rambla Guipúscoa; las calles Aragó, Padilla, Mallorca y Pau Claris, y el paseo de Gràcia. El recorrido continuará por la calle Tarragona, la plaza de Espanya y la avenida de Maria Cristina hasta llegar a Montjuïc. Este día los cortes comenzarán a partir de las 12:00 y el cierre total al tráfico será hacia las 13:30, y se prevé que la normalidad se recupere a partir de las 20:30 horas. Durante la contrarreloj se cortarán algunas entradas y salidas a la ronda Litoral, lo que previsiblemente provocará retenciones en esta vía.
Al día siguiente, el día 5, las calles de Barcelona volverán a sufrir afectaciones, ya que acogerán los últimos kilómetros de la primera etapa de 178 kilómetros, que tiene salida en Tarragona y llegada a Montjuïc. Continuará por Travessera de les Corts, calle de Sants y de Creu Coberta hasta la plaça d'Espanya. A partir de aquí, la actividad se centrará en Montjuïc, con afectaciones en vías como la avenida Paral·lel, el passeig de Montjuïc, la avenida Miramar o la carretera de Montjuïc. Las restricciones comenzarán también a las 12:00, con cierre completo a las 13:30 horas. Entre las 15:45 y las 17:45 horas, la montaña de Montjuïc quedará prácticamente aislada, y la circulación se restablecerá a partir de las 18:00 horas. El día 6, la segunda etapa en tierras catalanas saldrá de Granollers rumbo a los Pirineos hasta alcanzar Les Angles, en la Catalunya del Nord, 196 kilómetros después.
900 agentes de la Guàrdia Urbana
En cuanto a la seguridad, Guerrero ha concretado que unos 900 agentes de la Urbana participarán en el dispositivo de movilidad y seguridad, con especial atención a regular el tráfico y proteger los espacios con más afluencia. Guerrero también ha comparado las afectaciones por el Tour con las que se producen por la Media Maratón y la Maratón de Barcelona, que son extensas en terreno pero no en horas, según él. Para facilitar la movilidad, habrá 50 pasos controlados para que los asistentes puedan cruzar de lado a lado de la calle, y que estos pasos estarán separados entre ellos a 5 minutos andando. Han recomendado el uso del Metro para cualquier desplazamiento mientras duren las pruebas, ya que los autobuses también sufrirán afectaciones importantes en los recorridos. Sobre la movilidad con metro, Paton ha añadido que el suburbano barcelonés aumentará el servicio entre un 30% y un 40% durante los tres días y que los pasos subterráneos de las estaciones también servirán para favorecer el cruce de las calles por los peatones.