En muchas ciudades de todo el mundo, los usuarios de su red de transporte público pueden pagar su billete directamente pasando la tarjeta por los lectores de los tornos. Así, en Nueva York, Londres o Madrid, los vecinos o visitantes no necesitan una tarjeta de transporte y se les cobra cada viaje en su cuenta personal. En Barcelona esto todavía no es posible, pero ya está más cerca de ser una realidad. La Autoridad del Transporte Metropolitano (ATM) prepara la licitación del sistema que permitirá este pago directo sin tener que comprar un billete sencillo en las máquinas de las estaciones del área de Barcelona. El objetivo es que esta licitación se resuelva a finales de año y que en 2027 esté operativo, según informa El Periódico. Ahora mismo, esta opción solo está disponible en la red de bus, donde los usuarios pueden pagar con su tarjeta, móvil o reloj inteligente en unos aparatos situados junto a la cabina del conductor.
La intención de la ATM es que los usuarios "paguen" antes de pasar a los andenes, como cualquier usuario con una tarjeta de transporte, y que después vuelvan a pasar el soporte antes de salir de la red. En las estaciones de metro, la salida es automática, pero en las de los Ferrocarrils, por ejemplo, no. Con esta segunda lectura, el nuevo sistema detectará si se ha cambiado de zona tarifaria (dependiendo de las distancias, cada billete sencillo tiene un precio) o no. A partir de ahí, retirará el dinero de la cuenta bancaria. Según los planes de este ente, el objetivo es empezar con la Zona 1. Esta incluye la ciudad de Barcelona y llega hasta municipios como Castelldefels, Sant Boi de Llobregat, Sant Feliu de Llobregat, Montcada i Reixac o Montgat. Cuando se haya comprobado el funcionamiento en una zona más limitada, se irá ampliando al resto de coronas de transporte. La idea no es colocar nuevos lectores en los tornos, sino que los que ya hay para la T-Mobilitat se adapten.
Una app para saber cuándo pasará el metro
Más allá de las nuevas formas de pago, esta semana ha visto la luz una novedad interesante para los millones de usuarios de la red de metro de Barcelona. La app Transporta'm, pensada, sobre todo, para los catalanes que usan Rodalies y sufren cada día por los retrasos en el servicio, informa también de los horarios en las diferentes paradas de metro. En hora punta y en las líneas más utilizadas, los trenes pasan cada pocos minutos, con una frecuencia de paso muy alta. Pero en líneas como la L9, a primera hora de la mañana o los fines de semana, puede llegar a pasar cada 10 minutos. En este sentido, la aplicación puede ser muy útil para los usuarios que quieran planificar su viaje.