TIPOS DE INTERÉS

Tiene solo 19 años y, cuando aún estaba en bachillerato, decidió crear una plataforma para descentralizar la información, al ver que muy pocas empresas, los gigantes tecnológicos, controlan internet. Su start-up de almacenamiento en la nube, Hello.app, tiene ya 100.000 usuarios en 170 países y prepara una ronda de financiación de 4 millones. Pintado es ambicioso y tiene las metas claras: plantar cara a Google y Amazon y alcanzar los 1.000 millones de valoración en menos de tres años.

La tarea de Funcas y sus economistas es muy importante para palpar el momento que vive la economía española, hacer un diagnóstico de lo que le resta competitividad y ver lo que viene antes de que nos atropelle. María Jesús Fernández alertaba el pasado domingo, en una entrevista a ON ECONOMIA, a la formación como uno de los males endémicos de España: "No es propia de un país desarrollado", aseguraba, por el alto porcentaje de población activa sin formación y, a la vez, una sobrecualificación de otra parte de la población. El gap, por tanto, está en medio.

El CEO de Ryanair participó este lunes en una mesa redonda con Maurici Lucena, presidente de Aena, y le pidió "tarifas aeroportuarias competitivas" para crecer más en España, donde es "una de las principales aerolíneas". Cuando su interlocutor le dijo que tenían que subir, respondió que entonces, tendría que subir los billetes. Más allá de la pugna de precios, no se puede estar siempre pidiendo pagar menos con amenazas, sobre todo cuando es una de las empresas líder. Y no olvidemos que lo competitivo tiene que ser los destinos más que las tasas, y sin duda que son muy rentables para Ryanair; en caso contrario, no sería omnipresente en los aeropuertos españoles.