Volkswagen superó el año pasado a Tesla en coches eléctricos vendidos en Europa. La marca alemana arrebató el primer puesto a la estadounidense, precisamente cuando su líder, Elon Musk, estaba inmerso en política, primero a favor de Donald Trump y, luego, enfrentado al actual inquilino de la Casa Blanca. Después de años de dominio de los eléctricos de Tesla en Europa, Volkswagen les ha superado con claridad.

Mientras Volkswagen vendió 247.900 unidades de sus modelos eléctricos en Europa durante 2025, un 49,1% más que en el ejercicio anterior, Tesla se quedó en 238.656 unidades, un 26,9% menos que un año antes. No obstante, uno de sus modelos, el Tesla Model Y, continúa siendo el más popular entre los compradores de eléctricos en Europa, al ser el más más vendido en 2025, con 151.331 unidades entregadas.

Volkswagen consiguió situarse en la primera posición del ranking de ventas de eléctricos en Europa gracias al mercado alemán, donde colocó 93.800 unidades, un 60,7% más que en 2024. Ha triunfado con la familia ID., especialmente con el ID.7, con 76.600 pedidos en Europa, un 133% más que un año antes, más la mitad de los cuáles (35.000) se vendieron en Alemania, lo que supuso un 132% más.

En cambio, Tesla está perdiendo terreno en el continente europeo, con una caída en ventas del 26,9%, que alcanza el 37,9% dentro de la UE. Aunque su Tesla Model Y siguió siendo el más vendido, también retrocedió, en un 28%, respecto a 2024. Ante esta caída, la marca de Elon Musk respondió con ofertas inferiores a los 40.000 euros en las series Model Y y Model 3, que son las de mayo aceptación.

Por su pate, la alemana BMW completó en 2025 su mejor año en venta de modelos eléctricos, alcanzando las 200.000 entregas de modelos 100% eléctricos en el continente europeo, lo que supuso un aumento cercano al 20% sobre el ejercicio anterior, según datos recopilados por Europa Press.

En cuarto lugar, en el mercado de eléctricos, Skoda terminó 2025 con 174.900 unidades comercializados, que suponen un 119,8% más que en 2024, gracias a la llegada de los modelos Enyaq, Elroq y Epiq.

Finalmente, Audi cerró 2025 como la quinta marca con más ventas de modelos eléctricos. En total, comercializó 153.600 unidades eléctricas, un 50% más que un año atrás gracias al desempeño de sus modelos Q4 e-tron (61.579), Q6 e-tron (56.972) y A6 e-tron (31.777), sus modelos eléctricos más populares entre sus clientes europeos, los tres lanzados en 2025.

Por otra parte, las marcas automovilísticas de Volkswagen Group España Distribución –Volkswagen, Audi, Skoda y Volkswagen Vehículos Comerciales– sumaron más de 182.000 matriculaciones en España en un 2025, sumando todo tipo de vehículos, lo que supone un crecimiento superior al 13% en comparativa interanual, según los datos publicados este jueves. En turismos, la cuota conjunta se mantuvo estable en el entorno del 14%, con más de 160.000 matriculaciones y una progresión superior al 11%, en un contexto condicionado por la fragmentación que ha producido la llegada de nuevas marcas, según indicó el presidente de Volkswagen Group España Distribución, Paco Pérez Botello.