Volkswagen va superar l'any passat Tesla en cotxes elèctrics venuts a Europa. La marca alemanya va arrabassar el primer lloc a l'estatunidenca, precisament quan el seu líder, Elon Musk, estava immers en política, primer a favor de Donald Trump i, després, enfrontat a l'actual inquilí de la Casa Blanca. Després d'anys de domini dels elèctrics de Tesla a Europa, Volkswagen els ha superat amb claredat.

Mentre Volkswagen va vendre 247.900 unitats dels seus models elèctrics a Europa durant el 2025, un 49,1% més que en l'exercici anterior, Tesla es va quedar en 238.656 unitats, un 26,9% menys que un any abans. No obstant això, un dels seus models, el Tesla Model Y, continua sent el més popular entre els compradors d'elèctrics a Europa, en ser el més venut el 2025, amb 151.331 unitats entregades.

Volkswagen va aconseguir situar-se en la primera posició del rànquing de vendes d'elèctrics a Europa gràcies al mercat alemany, on va col·locar 93.800 unitats, un 60,7% més que el 2024. Ha triomfat amb la família ID., especialment amb l'ID.7, amb 76.600 comandes a Europa, un 133% més que un any abans, més la meitat de les quals (35.000) es van vendre a Alemanya, fet que va suposar un 132% més.

En canvi, Tesla està perdent terreny al continent europeu, amb una caiguda en vendes del 26,9%, que arriba al 37,9% dins de la UE. Tot i que el seu Tesla Model Y va seguir sent el més venut, també va retrocedir, en un 28%, respecte al 2024. Davant d'aquesta caiguda, la marca d'Elon Musk va respondre amb ofertes inferiors als 40.000 euros a les sèries Model Y i Model 3, que són les de més acceptació.

Per a l'alemanya BMW, 2025 ha estat el seu millor any en venda de models elèctrics, amb 200.000 entregues de models 100% elèctrics al continent europeu, fet que suposa un augment de prop del 20% sobre l'exercici anterior, segons dades recopilades per Europa Press.

En quart lloc, en el mercat d'elèctrics, Skoda va acabar 2025 amb 174.900 unitats comercialitzades, que suposen un 119,8% més que el 2024, gràcies a l'arribada dels models Enyaq, Elroq i Epiq.

Finalment, Audi va tancar 2025 com a cinquena marca amb més vendes de models elèctrics. En total, va comercialitzar 153.600 unitats elèctriques, un 50% més que un any enrere gràcies al rendiment dels seus models Q4 e-tron (61.579), Q6 e-tron (56.972) i A6 e-tron (31.777), els models elèctrics més populars entre els seus clients europeus, els tres llançats el 2025.

Per altra banda, les marques automobilístiques de Volkswagen Group España Distribución –Volkswagen, Audi, Skoda i Volkswagen Vehículos Comerciales– van sumar més de 182.000 matriculacions a l'Estat en 2025, sumant tot tipus de vehicles, fet que suposa un creixement superior al 13% en comparativa interanual, segons les dades publicades aquest dijous. En turismes, la quota conjunta es va mantenir estable al voltant del 14%, amb més de 160.000 matriculacions i una progressió superior a l'11%, en un context condicionat per la fragmentació que ha produït l'arribada de noves marques, segons va indicar el president de Volkswagen Group España Distribución, Paco Pérez Botello.