Iberia reanuda este viernes 3 de julio su conexión entre Madrid y Doha (Qatar) tras mantenerla interrumpida durante cuatro meses por el conflicto en Oriente Próximo. La aerolínea sigue los pasos de Air Europa, que el pasado lunes 29 de junio recuperó su ruta a Tel Aviv (Israel) con cuatro vuelos semanales. Asimismo, Emirates opera ya 5 vuelos diarios entre España y Dubái (3 diarios desde Barcelona, 2 diarios desde Madrid) como antes de la guerra, adicionalmente opera un vuelo diario entre Barcelona y México.
Las aerolíneas empiezan a recuperar la normalidad en Oriente Próximo después de meses marcados por el conflicto que han dado paso a un alto el fuego donde Estados Unidos e Irán tratan de cerrar un acuerdo de paz.
Según los últimos datos de la Asociación Internacional de Transporte Aéreo (IATA), las reservas anticipadas para viajar a Oriente Próximo durante los meses de verano empezaron a repuntar en mayo. No obstante, las ventas de billetes se situaban un 30% por debajo de las del mismo periodo de 2025, una caída considerable, pero muy inferior al desplome del 63% registrado en marzo, en pleno recrudecimiento del conflicto. En abril, el descenso había sido del 44%.
La evolución confirma una recuperación gradual de la confianza de los viajeros. Desde IATA consideran que, siempre que la situación geopolítica no vuelva a deteriorarse, el tráfico perdido continuará recuperándose en los próximos meses.
Y en este contexto, las compañías aéreas aceleran la vuelta a sus operaciones; en España, Iberia y Air Europa han reanudado vuelos. En el resto de Europa, el regreso también está siendo escalonado. Air France ha vuelto a operar este viernes con Tel Aviv y recuperará Beirut y Dubái durante la primera quincena de julio. El Grupo Lufthansa también ha restablecido los vuelos entre Fráncfort y Tel Aviv, aunque mantiene suspendidos otros destinos de la región hasta octubre.
British Airways, por su parte, ha optado por retrasar el regreso a varios mercados. Doha no volverá a su programación hasta el 1 de agosto, mientras que Riad lo hará una semana después. Las rutas a Dubái, Tel Aviv, Baréin y Amán continuarán suspendidas hasta finales de octubre. En la misma línea, KLM mantiene paralizadas sus operaciones a Dubái, Riad y Dammam hasta el 24 de agosto.
Turkish Airlines también ha iniciado el restablecimiento gradual de su red regional con la vuelta de Abu Dabi desde el 1 de julio y el regreso previsto de Dammam, Kuwait y Baréin durante las próximas semanas.
Fuera de Europa, Royal Air Maroc y Malaysia Airlines ya han recuperado sus conexiones con Doha, mientras que Cathay Pacific y Japan Airlines prevén regresar a Qatar y Emiratos Árabes Unidos en septiembre. En Norteamérica, sin embargo, la recuperación será más lenta: Air Canada mantiene suspendidos sus vuelos a Tel Aviv y Dubái hasta octubre, y Delta no retomará la ruta Atlanta-Tel Aviv hasta diciembre, aunque sí prevé recuperar los vuelos desde Nueva York en septiembre.