Barcelona enceta un projecte estratègic que podria transformar radicalment la fluïdesa del trànsit i la qualitat ambiental de la ciutat. L'Ajuntament de Barcelona i la Universitat Politècnica de Catalunya (UPC) han unit forces mitjançant un conveni per avaluar i dissenyar la implementació de la intel·ligència artificial (IA) en la gestió dels semàfors. Aquesta iniciativa no es limita a una simple actualització tecnològica, sinó que pretén establir un full de ruta exhaustiu per convertir Barcelona en un referent europeu en mobilitat intel·ligent, sostenible i eficient.
L'objectiu final és ambiciós: desenvolupar un pla d'acció detallat amb intervencions concretes basades en IA, aplicades a corredors específics i serveis de transport. Això suposarà un salt qualitatiu respecte als sistemes de control actuals, passant de programacions estàtiques o reactives a una gestió dinàmica, predictiva i adaptativa en temps real.
Per dur a terme aquesta tasca complexa, la UPC ha mobilitzat un equip d'investigadors d'alt nivell, especialitzats en àrees complementàries i crucials per a l'èxit del projecte: mobilitat urbana, intel·ligència artificial i les noves tecnologies de la informació i la comunicació (TIC). Aquesta visió integral assegura que les solucions tecnològiques es desenvolupin amb una comprensió profunda de les dinàmiques urbanes i les necessitats ciutadanes.
Com a element clau per enriquir el projecte, es comptarà amb la col·laboració i l'assessorament del Center for Research and Technology Hellas (CETH) de Grècia, un centre de recerca d'internacional reconegut en tecnologies de la informació, incloent-hi la intel·ligència artificial i els sistemes intel·ligents de transport. La seva experiència aportarà una perspectiva comparada i accés a les últimes innovacions a escala global.
Les quatre fases de l'estudi
El conveni estableix una metodologia, estructurada en quatre tasques o fases diferenciades que garantiran un diagnòstic sòlid i unes propostes efectives:
- Radiografia del sistema actual: La primera fase consistirà en una avaluació a fons de l'estat actual del sistema semafòric de Barcelona. Els investigadors analitzaran no només la infraestructura física, sinó també les complexes interrelacions entre tots els agents de la mobilitat: vianants, ciclistes, vehicles privats, transport públic i mercaderies. L'objectiu és identificar amb precisió tant les potencialitats com les limitacions existents per a la integració de la IA.
- Anàlisi de referents internacionals: El projecte no partirà de zero. En aquesta etapa, s'investigaran de manera exhaustiva les estratègies i tecnologies de control semafòric més avançades que ja s'estan implementant en ciutats pioneres arreu del món. Es valorarà específicament si aquests sistemes intel·ligents han demostrat una millora mesurable en dos indicadors clau: la fluïdesa del trànsit global i la reducció del temps de viatge dels vehicles de transport col·lectiu, com ara autobusos o tramvies.
- Disseny de noves estratègies adaptatives: Fruit de les dues fases anteriors, sorgiran les propostes d'innovació. L'estudi definirà noves estratègies de control intel·ligent, capaces d'adaptar-se automàticament a diferents situacions de trànsit (hores punt i esdeveniments especials) i a les particularitats de les zones crítiques de la ciutat. Aquestes estratègies s'alinearan ineludiblement amb els pilars fonamentals del Pla de Mobilitat Urbana de Barcelona.
- El full de ruta definitiu: La fase final culminarà amb l'elaboració del document estratègic: un full de ruta amb actuacions específiques de priorització semafòrica per al territori. Aquest pla marcarà les prioritats d'actuació, establint accions a curt termini (proves pilot en corredors) i a llarg termini (escalabilitat a tota la ciutat), assegurant una implantació ordenada i eficaç.
En definitiva, l'acord entre l'Ajuntament i la UPC representa el primer pas, fonamentat en el coneixement i la planificació, cap a un canvi de paradigma en la gestió del trànsit, on els semàfors deixaran de ser elements aïllats per convertir-se en les neurones d'un cervell urbà intel·ligent al servei de les persones i del medi ambient.